Honda CB650R 2019 vs. Kawasaki Z900 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Kawasaki Z900 2021

The Honda CB650R 2019 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the Honda CB650R 2019, it is equipped with a 649cc inline-four engine that delivers 95 horsepower and 64 Nm of torque. This engine is known for its rev-happy nature and provides reasonable power for a sporty ride. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the CB650R 2019 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for preload, allowing riders to customize their riding experience. The frame is made of steel, providing a sturdy and reliable structure.

The braking system of the CB650R 2019 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and double pistons. The front brakes utilize wave technology, enhancing their performance. The bike is equipped with ABS for advanced rider assistance and safety.

In terms of dimensions and weights, the CB650R 2019 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and the same diameter. The wheelbase measures 1450mm, providing stability and control. The seat height is 810mm, accommodating riders of various heights. The bike has a kerb weight of 208kg, including the ABS system.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

As for equipment, the CB650R 2019 features LED headlights, providing excellent visibility.

Moving on to the Kawasaki Z900 2021, it is powered by a 948cc inline-four engine that delivers an impressive 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This engine provides a powerful and exhilarating ride. Similar to the CB650R, the Z900 also features an injection-based fuel system and a liquid cooling system.

The suspension setup of the Z900 includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their ride. The frame is made of steel, providing strength and stability.

The braking system of the Z900 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons. The front brakes utilize petal technology, enhancing their performance. In addition to ABS, the Z900 also offers riding modes, ride by wire, and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has the same front and rear tire specifications as the CB650R. The wheelbase and seat height are also identical. The kerb weight of the Z900 is slightly higher at 210kg, including the ABS system. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for enhanced visibility and information display.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 offers a rev-happy engine, reasonable power, and a sporty seating position. The wide handlebars provide excellent control, and the bike is comfortable for everyday use. The display is also visually appealing.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 boasts a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, and aggressive looks. It offers great value for money.

However, the Honda CB650R 2019 has a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage. It may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Similarly, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option, which may be a drawback for some riders. Additionally, competitors with a 6-axis IMU are electronically ahead of the Z900.

In conclusion, both the Honda CB650R 2019 and the Kawasaki Z900 2021 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Kawasaki Z900 2021

Honda CB650R 2019
Kawasaki Z900 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse46 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 33. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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