Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Dorsoduro 900 2019

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia Dorsoduro 900 2019 are both impressive motorcycles, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have a V-type engine, but the Tuono V4 1100 RR has a more powerful engine with 175 HP compared to the Dorsoduro 900's 95.2 HP. The Tuono also has higher torque at 120 Nm compared to the Dorsoduro's 90 Nm. The Tuono has four cylinders, while the Dorsoduro has two. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the Tuono at 1077 ccm and the Dorsoduro at 896.1 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Tuono has Sachs suspension both at the front and rear, while the Dorsoduro has a Kayaba front suspension and Sachs rear suspension.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of chassis, the Tuono has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid properties. On the other hand, the Dorsoduro has a steel frame, which may be slightly heavier but offers good durability.

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons and radial technology, providing strong and reliable braking performance.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Tuono has a wider rear tire at 190 mm compared to the Dorsoduro's 180 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The Dorsoduro has a longer wheelbase at 1505 mm compared to the Tuono's 1445 mm. The Dorsoduro also has a higher seat height at 870 mm compared to the Tuono's 825 mm. In terms of fuel tank capacity, the Tuono has a larger tank at 18.5 liters compared to the Dorsoduro's 11.5 liters.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and full aPRC package. On the other hand, the Dorsoduro 900 2019 is praised for its charismatic engine, very accessible power delivery, high comfort for a supermoto, easy handling, and easy-to-read display.

However, the Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be as comfortable for long rides. The Dorsoduro 900 2019, on the other hand, is noted for its non-intuitive display operation and could benefit from some fresh styling.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 par rapport à Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Dorsoduro 900 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage92 mm
CourseCourse52.3 mmCourse67.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée896.1 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueKayaba

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,210 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,505 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle870 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR est l'exemple parfait d'un pur-sang italien avec les gènes d'une vraie moto de champion du monde de Superbike. Un moteur V4 puissant, des freins à la hauteur, un avant transparent, une électronique de soutien, une conception super sportive. La Tuono n'est pas faite pour les flâneurs, les contemplateurs de paysages et les pilotes en mode pluie. Ces personnes préfèrent acheter une Ferrari.

moteur excitant

son génial

freins puissants et transparents

pack aPRC complet

position assise sportive

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermotard avec de puissants gènes de naked bike. L'Aprilia Dorsoduro 900 est le choix parfait pour ceux qui recherchent les sensations d'un vrai supermotard, mais qui ne veulent pas renoncer au confort et à l'agrément d'une moto naked. Son V2 agréablement silencieux et son châssis bien réglé trouvent un compromis très juste entre une machine sportive émotionnelle et un cruiser adapté à la vie quotidienne, raison pour laquelle on peut recommander la Dorsoduro 900 à un large groupe cible. Des détails visuels comme le pot d'échappement underseat ou les couvercles de soupapes rouges lui donnent beaucoup de caractère, même à l'arrêt, même si le design global semble un peu dépassé. Le seul bémol se trouve dans l'utilisation de l'écran qui aurait dû être nettement plus intuitive.

moteur charismatique

développement de la puissance très accessible

confort élevé pour une supermotard

maniement facile

écran bien lisible

L'utilisation de l'écran n'est pas intuitive

un nouveau style serait le bienvenu

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Dorsoduro 900

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia Dorsoduro 900 2019. It takes less time to sell a Aprilia Dorsoduro 900 with 102 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 63,100 views for the first review on Aprilia Dorsoduro 900 published on 11/11/2016.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Dorsoduro 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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