Yamaha R1 2016 vs. Yamaha R1M 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2016 vs Yamaha R1M 2016

The Yamaha R1 model year 2016 and the Yamaha R1M model year 2016 share many similarities in terms of technical specifications. Both motorcycles have the same engine and drive train, with a bore of 79 mm, stroke of 50.9 mm, engine power of 200 HP, torque of 112.4 Nm, compression ratio of 13, and four cylinders with four valves per cylinder. They also have the same suspension front, with an upside-down telescopic fork, and the same chassis frame, which is made of aluminum and is of the Deltabox type. Additionally, both motorcycles have double disk front brakes and advanced rider assistance systems such as launch control and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 and R1M have the same front tire width of 120 mm and front tire diameter of 17 inches. However, there are some differences in the rear tire width, with the R1 having a width of 190 mm and the R1M having a width of 200 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1405 mm, a seat height of 855 mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. The only difference in weight is that the R1M has a kerb weight of 200 kg, while the R1 has a kerb weight of 199 kg.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

In terms of strengths, both the Yamaha R1 and R1M have lively handling, thanks to their advanced suspension and chassis. They also have high-revving and precisely controllable engines, which provide a thrilling riding experience. Additionally, both motorcycles have an excellent electronics package, including features such as launch control and traction control, which enhance the overall performance and safety of the bikes.

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

However, both the Yamaha R1 and R1M have a weakness in that their shift assistant is only available for upshifting. This means that riders will have to use the clutch for downshifting, which may not be as convenient or efficient as having a shift assistant for both upshifting and downshifting.

In conclusion, the Yamaha R1 model year 2016 and the Yamaha R1M model year 2016 are very similar motorcycles in terms of technical specifications and strengths. They both offer lively handling, a high-revving and controllable engine, and an excellent electronics package. The main difference between the two is the rear tire width and the weight, with the R1M having a slightly wider rear tire and a slightly higher weight. Both motorcycles also share the same weakness of only having a shift assistant for upshifting. Overall, both the Yamaha R1 and R1M are exceptional supersport motorcycles that offer an exhilarating riding experience.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2016 par rapport à Yamaha R1M 2016

Yamaha R1 2016
Yamaha R1M 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse50.9 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple112.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur690 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

La fusée high-tech de Yamaha est toujours à la pointe de la technologie en 2016. Radicale, polarisante et fascinante, elle réalise de puissants temps au tour. Elle est plus proche des motos de course que les autres 1000. Entre-temps, personne ne se plaint de l'avant. Sans "M", elle est le meilleur choix pour ceux qui n'ont de toute façon pas besoin d'Öhlins ou le meilleur choix pour ceux qui prévoient de toute façon une transformation sur circuit et qui aiment monter du matériel Öhlins "normal", sans truc électrique.

maniabilité poussive

moteur poussif et précis

excellent package électronique

Assistant de changement de vitesse uniquement pour passer au rapport supérieur

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

La fusée high-tech de Yamaha est toujours à la pointe de la technologie en 2016. Radicale, polarisante et fascinante, elle réalise de puissants temps au tour. Elle est plus proche des motos de course que les autres 1000. Entre-temps, personne ne se plaint non plus de l'avant.

maniabilité poussive

moteur poussif et précis

excellent package électronique

Assistant de changement de vitesse uniquement pour passer au rapport supérieur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Yamaha R1M

There are a few key differences between a Yamaha R1 2016 and a Yamaha R1M 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 63 days compared to 73 days for the Yamaha R1. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 26 reviews for the Yamaha R1M since model year 2015. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 9,700 views for the first review on Yamaha R1M published on 12/3/2014.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1M

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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