Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Yamaha XV 250 Virago 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha XV 250 Virago 2021

Yamaha XV 250 Virago 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Yamaha XV 250 Virago 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha XV 250 Virago 2021

Yamaha XV 250 Virago 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Vulcan S 2015 par rapport à Yamaha XV 250 Virago 2021

Kawasaki Vulcan S 2015
Yamaha XV 250 Virago 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage83 mmAlésage49 mm
CourseCourse60 mmCourse66 mm
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10
AllumageAllumageDigitalAllumageCDI
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée249 cm³

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,310 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle685 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S redonne vie à la scène des "petits" cruisers de classe moyenne - et ce non seulement en raison de son design original, mais aussi de sa facilité de conduite qui vise particulièrement les débutants. La hauteur de selle basse et la selle étroite favorisent une bonne stabilité du pilote au sol, tandis que le centre de gravité bas assure une maniabilité simple et sûre. Le moteur s'adapte lui aussi parfaitement à l'allure simple de la moto, il peut monter en régime à partir de 2000 tours et ne s'arrête qu'à environ 10 000 tours - du jamais vu sur un cruiser. Le système "Ergo-Fit", qui fait varier la hauteur de selle, la distance du pilote par rapport au guidon et aux repose-pieds, coûte certes un supplément, mais permet au propriétaire de la Vulcan S de bénéficier de généreuses possibilités de personnalisation.

moteur poussif qui se comporte bien même à bas régime

freinage décent avec ABS

look original

pneu arrière de 160 étroit et donc maniable

système Ergo-Fit pour une adaptation optimale au pilote

châssis suffisamment confortable

Le système Ergo-Fit coûte plus cher

protection modérée contre le vent

indicateur de rapport uniquement disponible en option

Yamaha XV 250 Virago 2021

Yamaha XV 250 Virago 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Vulcan S vs Yamaha XV 250 Virago

Prix Kawasaki Vulcan S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XV 250 Virago

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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