KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Kawasaki Z900 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer thrilling rides and impressive performance. However, they have distinct differences in terms of power, technology, and overall riding experience.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2019 boasts a powerful 177 HP engine with a torque of 144 Nm, while the Kawasaki Z900 2021 features a slightly less powerful 125.4 HP engine with a torque of 98.6 Nm. The KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the Kawasaki's 948 ccm. With its two cylinders, the KTM provides a unique and distinctive engine sound, while the Kawasaki's four-cylinder engine offers smooth and balanced power delivery.

Both bikes feature upside-down telescopic front forks for suspension, providing excellent handling and stability. The KTM has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity, while the Kawasaki has a steel frame with a double cradle design. Both frames contribute to the bikes' overall stability and handling characteristics.

In terms of braking technology, both bikes have four-piston front brakes. However, the KTM utilizes radial, monoblock technology, which provides exceptional braking performance and control. The Kawasaki, on the other hand, uses petal brakes, which offer good stopping power but may not match the KTM's precision and feel.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS and traction control. However, the Kawasaki Z900 2021 offers additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control, giving riders more control and customization options.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Kawasaki's 120 mm. The KTM also has a larger rear tire width at 190 mm, while the Kawasaki has a rear tire width of 180 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM has a longer wheelbase at 1482 mm, providing stability at high speeds, while the Kawasaki has a slightly shorter wheelbase at 1450 mm. The seat height of the KTM is higher at 835 mm compared to the Kawasaki's 795 mm, which may affect the comfort and accessibility for shorter riders.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2019 offers a thrilling and adrenaline-pumping ride, thanks to its powerful engine and extensive configuration options. It also features terrific brakes with cornering ABS, practical electronic features, and a great seating position. The electronic features can be set very sporty and even deactivated, allowing riders to customize their riding experience. Additionally, the KTM has a very good shift assistant, making gear shifts smooth and effortless.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 has strengths such as a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. Its four-cylinder engine provides a smooth and responsive power delivery, while the intuitive handling makes it easy to maneuver in various riding conditions. The bike also offers good equipment and an aggressive design, giving it a sporty and appealing look. Furthermore, the Kawasaki Z900 2021 provides excellent value for money, making it an attractive option for riders on a budget.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2019 does have some weaknesses. The precise stroke may not always be easy to hit, which can affect the overall riding experience. Additionally, it is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license, possibly due to its powerful engine and aggressive performance.

Similarly, the Kawasaki Z900 2021 has a few weaknesses. It lacks a quickshifter option, which can be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts. Additionally, some competitors in the market offer more advanced electronic features with a 6-axis IMU, giving them an edge in terms of technology.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Kawasaki Z900 2021 offer unique strengths and weaknesses. The KTM provides a thrilling and customizable riding experience with its powerful engine and extensive configuration options. On the other hand, the Kawasaki offers a balanced and intuitive ride with good value for money. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2019 par rapport à Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019
Kawasaki Z900 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse71 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2019 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 55% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 33. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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