BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW F 900 XR 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sport touring motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the F 900 XR 2021 has an in-line engine with a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. It uses a chain transmission and has 2 cylinders with a displacement of 895 ccm. On the other hand, the R 1200 RS 2018 features a boxer engine with a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. It uses a prop shaft transmission and also has 2 cylinders, but with a larger displacement of 1170 ccm.

When it comes to suspension, the F 900 XR 2021 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The R 1200 RS 2018, on the other hand, has a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear.

Both motorcycles have a steel frame, but the F 900 XR 2021 has a twin tube frame while the R 1200 RS 2018 has a load-bearing engine frame.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes with radial technology at the front.

In terms of dimensions and weights, the F 900 XR 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1518 mm and a seat height of 815 mm. The kerb weight with ABS is 211 kg and it has a fuel tank capacity of 15.5 liters. On the other hand, the R 1200 RS 2018 has the same tire dimensions and a slightly longer wheelbase of 1530 mm. It has a higher seat height of 820 mm and a higher kerb weight with ABS of 236 kg. It also has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The F 900 XR 2021 has a clean engine response and is very easy to ride. It has a cool look and a great display. The brakes are good and it has easy handling and a stable ride feel. It also has great connectivity and a high lean angle clearance. The ABS is well tuned and it is easy to maneuver.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

On the other hand, the R 1200 RS 2018 has precise and stable handling. It offers a comfortable seating position and great wind protection. With the Wunderlich conversion, it has a very sporty and sleek look overall.

In terms of weaknesses, the F 900 XR 2021 has a hard seat and a somewhat doughy gearbox, including a tough quickshifter. Some riders feel that the engine could do with more power.

The R 1200 RS 2018 has a compact knee angle, which may be uncomfortable for riders with long legs.

In conclusion, the BMW F 900 XR 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sport touring motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The F 900 XR 2021 offers a clean engine response, easy handling, and great connectivity, while the R 1200 RS 2018 provides precise handling, a comfortable seating position, and good wind protection. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2021 par rapport à BMW R 1200 RS 2018

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1200 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage86 mmAlésage101 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,203 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et met immédiatement en confiance sur la selle. Même les longs trajets sont faciles et on descend toujours de la selle en toute décontraction. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la boîte de vitesses et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient supporter un peu plus de sportivité.

Réactivité propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

connectivité géniale

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

manœuvres faciles

Selle dure

boîte de vitesses un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

moteur qui aurait besoin d'être plus poivré

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2021 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 15% higher. A BMW F 900 XR 2021 experiences a loss of 490 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW F 900 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 12. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives