BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1250 R 2019 are both impressive motorcycles from BMW, but they have some key differences.

Starting with the engine and drivetrain, both models have the same boxer engine with a displacement of 1254cc, producing 136 HP of power and 143 Nm of torque. They also have the same fuel system, starter, and transmission. However, the R 1250 GS has a liquid-air cooling system, while the R 1250 R has a liquid-air cooling system.

In terms of suspension, the R 1250 GS features a telelever front suspension with 190mm of travel and a single swing arm rear suspension with 200mm of travel. The R 1250 R, on the other hand, has an upside-down telescopic fork front suspension with 140mm of travel and a single swing arm rear suspension with 140mm of travel. Both models have adjustable preload and rebound settings for the rear suspension.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

When it comes to the chassis, both motorcycles have a steel frame and a load-bearing engine design. The R 1250 GS has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm, while the R 1250 R has a rake of 62.3 degrees and a trail of 126.6mm.

In terms of brakes, both models have double disk front brakes with four-piston calipers and radial technology. The R 1250 GS has a front brake diameter of 305mm, while the R 1250 R has a front brake diameter of 320mm.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. However, the R 1250 GS also has additional features like hill start assist, cornering ABS, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the R 1250 R has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 170mm for the R 1250 GS and 180mm for the R 1250 R, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer for the R 1250 GS at 1525mm compared to 1515mm for the R 1250 R. The seat height is also higher for the R 1250 GS at 850mm compared to 820mm for the R 1250 R. The kerb weight with ABS is slightly higher for the R 1250 GS at 249kg compared to 239kg for the R 1250 R. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters for the R 1250 GS and 18 liters for the R 1250 R.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the R 1250 GS offers great ride comfort and ergonomics, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, and a confident feel in the saddle. It also has practical riding aids and a versatile chassis that can handle any route. The R 1250 R, on the other hand, has a powerful boxer engine with a good sound, a comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also has riding modes and a sporty look.

As for weaknesses, the R 1250 GS has a rough overall appearance and its gearshifts at low revs can be somewhat clumsy. The R 1250 R, on the other hand, has a long surcharge list and visually offers nothing new.

In conclusion, while both the BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1250 R 2019 have their strengths and weaknesses, they are both impressive motorcycles that offer a powerful engine, advanced rider assistance systems, and a comfortable riding experience. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2021 par rapport à BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse76 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement190 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche62.3 degré
ChasseChasse109 mmChasse126.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre276 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)239 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.

moteur boxer puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite

look sportif

longue liste de prix supplémentaires

optiquement, rien de nouveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 45% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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