Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

The Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles that offer great performance and versatility. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 890 Adventure has a larger bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. This results in the KTM having a higher engine power of 105 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The torque output is also higher on the KTM at 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, and they both feature 2-cylinder engines. However, the KTM has a larger displacement of 889 ccm compared to the Yamaha's 689 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Yamaha has a slightly longer front suspension travel of 210 mm compared to the KTM's 200 mm. However, both motorcycles have the same rear suspension travel of 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 890 Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type. This difference in frame design may result in slight variations in handling and stability.

Both motorcycles have double disk brakes in the front, and they both feature 21-inch front tires and 18-inch rear tires. The rear tire width is the same on both models at 150 mm. However, the wheelbase is slightly longer on the Yamaha at 1590 mm compared to the KTM's 1528 mm. The seat height is also higher on the Yamaha at 880 mm compared to the KTM's 850 mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, the ability to switch off ABS, and its fair price. On the other hand, the KTM 890 Adventure is known for its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS settings, excellent quickshifter, and being made in Austria.

However, the Yamaha Tenere 700 does have some weaknesses. It lacks electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys. The KTM 890 Adventure also has some weaknesses, including a windshield that is not adjustable, too little suspension travel for hard terrain, and many useful extras that come at an additional cost.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a playful and lightweight option with a fair price, while the KTM provides a proven and powerful engine with improved features and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2020 par rapport à KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.6 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 890 Adventure R de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

Maniabilité ludique

excellent moteur

finition soignée

suspension entièrement réglable

poids réduit

ABS désactivable

prix raisonnable

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Elle reste l'une des enduros de voyage les plus sportives du marché. Peu d'autres motos d'aventure de classe moyenne avec une roue avant de 21 pouces peuvent être manœuvrées avec autant de rapidité, de dureté et de précision que la KTM. Pour 2023, elle a été dotée d'un châssis révisé et désormais réglable, qui correspond toujours à son caractère sportif, mais qui assure un peu plus de confort en selle. Le moteur peut désormais être considéré comme définitivement au point. Avec son caractère puissant, sa réactivité propre et ses vibrations quasi inexistantes, le moteur de Mattighofen a de nombreux fans. Avec la mise à jour du modèle, une nouvelle électronique a fait son apparition sur la KTM. L'ABS et le contrôle de traction se règlent désormais de manière plus sensible et sont mieux configurés en fonction des modes de conduite. Le nouvel écran de 5 pouces offre toujours une vue d'ensemble parfaite.

Moteur éprouvé et souverain

poids relativement faible

châssis amélioré

selle plus confortable

combinaison de modes de conduite et réglage ABS

le Quickshifter fonctionne parfaitement

Made in Austria

Pare-brise non réglable

pas assez de débattement pour les off-roads difficiles

beaucoup d'options utiles à payer en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 16% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG