Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-07 2022

The Yamaha XSR900 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Yamaha XSR900 is equipped with a more powerful engine compared to the Yamaha MT-07. The XSR900 has an inline three-cylinder engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. On the other hand, the MT-07 has an inline twin-cylinder engine with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. This makes the XSR900 a more powerful option for riders who seek a thrilling and dynamic riding experience.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance and temperature regulation. The XSR900 has a larger displacement of 889cc, while the MT-07 has a displacement of 689cc. This means that the XSR900 has a larger engine, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the XSR900 has an upside-down telescopic fork front suspension, which provides better stability and control compared to the telescopic fork front suspension of the MT-07.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

When it comes to the chassis, the XSR900 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the MT-07 has a steel frame, which may not be as lightweight but still offers good stability and durability.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 298mm, ensuring reliable stopping power. The XSR900 also offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The MT-07, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

When it comes to dimensions and weights, the XSR900 has a slightly longer wheelbase of 1495mm compared to the 1400mm wheelbase of the MT-07. The seat height of the XSR900 is also slightly higher at 810mm compared to the 805mm seat height of the MT-07. In terms of weight, the XSR900 is slightly heavier with a kerb weight of 193kg compared to the 184kg kerb weight of the MT-07.

Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters for the XSR900 and 14 liters for the MT-07, providing a decent range for long rides.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of strengths, the XSR900 offers a more powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and an extensive electronics package. It also provides a sporty yet everyday ergonomic riding position and is considered a good value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for customization.

On the other hand, the MT-07 also has its strengths, including a lively and powerful engine, a good sound, a comfortable seating position, and a reliable braking system. The instruments on the MT-07 are easy to read, providing clear and concise information to the rider.

However, both bikes also have their weaknesses. The XSR900 has a hard seat, which may not be as comfortable for longer rides. It also has a low steering angle, which may limit maneuverability in certain situations. The MT-07, on the other hand, has a non-adjustable chassis, which may not suit riders who prefer customization options. It also lacks a TFT display, which may be considered a drawback for riders who prefer a more modern and advanced instrument panel.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are both excellent naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The XSR900 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a wide range of accessories, making it a great option for riders seeking a sporty and dynamic riding experience. On the other hand, the MT-07 provides a lively engine, comfortable seating position, and clear instruments, making it a reliable and enjoyable option for riders who prioritize comfort and ease of use.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2022 par rapport à Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-07 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.1 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,155 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur860 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,155 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO298 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 ne veut en aucun cas cacher qu'elle utilise la MT-09 comme base. Avec son package électronique complet, son puissant trois cylindres et ses composants de châssis sportifs, cette moto rétro permet de rouler de manière incroyablement sportive. Espérons seulement que l'on trouvera bientôt une selle plus confortable dans les accessoires - car il faudra faire de nombreux arrêts intermédiaires sur la selle de série.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

package électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité-prix

nombreux accessoires disponibles en usine

siège rigide

faible angle de braquage

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Peu de motos de la catégorie dite d'entrée de gamme procurent autant de plaisir que la Yamaha MT-07. Même la version bridée à 48 ch peut, grâce à sa cylindrée relativement importante, tenir plus longtemps que l'on ne pourrait le supposer face à la version complète. Les autres composants s'en sortent également bien, tant les freins que le châssis ne veulent effrayer personne avec trop de dureté, mais n'atteignent pas immédiatement leurs limites, même pour les pilotes les plus sportifs. L'optique est désormais plus cohérente, le phare à LED minimaliste s'accorde parfaitement avec le look anguleux.

moteur poussif et puissant

bonne sonorité

position de conduite agréable

bon système de freinage

tableau de bord bien lisible

Châssis non réglable

pas d'écran TFT

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 47% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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