Yamaha R1M 2018 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha R1M 2018 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Caractéristiques techniques Yamaha R1M 2018 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Yamaha R1M 2018
Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage76 mm
CourseCourse50.9 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur202 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,200 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple118 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple10,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double, Twin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)203 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Lorsque l'on roule avec la Yamaha YZF-R1M 2018, on s'étonne qu'il existe un si grand choix de motos sportives. Celle-ci est pourtant parfaite ! Qui a besoin d'une alternative ? Après 3 ans et de nombreuses améliorations, la R1M a atteint le niveau de maturité qui en fait un choix vraiment formidable. En 2018, une autre moto Supersport sera sous les feux de la rampe. Mais la R1M est plus mûre.

Composants hardware de haute qualité pour le châssis

châssis électronique high-tech facile à utiliser de la dernière génération d'Öhlins, machine de course finie mais toujours homologuée pour la route

nombre très limité de pièces disponibles

les disques de frein avant ne sont pas entièrement flottants - pose des problèmes en cas de plaquettes tranchantes en course automobile

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki a réussi à rendre la GSX-R 1000 R 2017 géniale. Une moto puissante comme un ours avec une courbe de couple incroyablement douce. Incroyable avec 202 ch ! Le châssis est de grande qualité et l'électronique n'a pas de paillettes, mais elle offre des performances exceptionnelles.

Moteur poussif

pas de creux dans la courbe de couple

Super stable en sortie de virage et en rayon

Superbe Quickshifter

Châssis de haute qualité

grandiose sur les circuits rapides

Frein moteur non réglable

contrôle de la wheely couplé au contrôle de traction

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1M vs Suzuki GSX-R 1000 R

Prix Yamaha R1M

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH