Triumph Tiger 1050 2011 vs. Triumph Tiger Sport 2020
Triumph Tiger 1050 2011
Triumph Tiger Sport 2020
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1050 2011 vs Triumph Tiger Sport 2020
Triumph Tiger 1050 2011
Triumph Tiger Sport 2020
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1050 2011 par rapport à Triumph Tiger Sport 2020
Triumph Tiger 1050 2011
Triumph Tiger Sport 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 71.4 mm | Course | 71.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 115 ch | Puissance du moteur | 125 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min |
Couple | Couple | 100 Nm | Couple | 104 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 4,300 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 1,050 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
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Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
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Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,110 mm | Longueur | 2,150 mm |
Largeur | Largeur | 840 mm | Largeur | 835 mm |
Empattement | Empattement | 1,510 mm | Empattement | 1,540 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 830 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 198 kg | Poids en ordre de marche | 235 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1050 vs Triumph Tiger Sport
Prix Triumph Tiger 1050
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger Sport
Année modèle
Prix moyens actuels du marché