KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1190 Adventure 2016

The KTM 890 Adventure model year 2022 and the KTM 1190 Adventure model year 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Adventure 2022 has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, while the KTM 1190 Adventure 2016 has a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm. The engine power of the KTM 890 Adventure is 105 HP, compared to 150 HP for the KTM 1190 Adventure. The torque of the KTM 890 Adventure is 100 Nm, while the KTM 1190 Adventure has a torque of 125 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. The KTM 890 Adventure has a displacement of 889 ccm, while the KTM 1190 Adventure has a displacement of 1195 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame. However, the KTM 1190 Adventure has a slightly longer wheelbase of 1560 mm, compared to 1528 mm for the KTM 890 Adventure. The seat height of the KTM 890 Adventure is 850 mm, while the KTM 1190 Adventure has a seat height of 860 mm. The fuel tank capacity of the KTM 890 Adventure is 20 l, while the KTM 1190 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 l.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ride by wire technology. However, the KTM 890 Adventure 2022 also features ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control. The KTM 1190 Adventure 2016 has lean angle ABS, which is a sophisticated electronic system that enhances safety during cornering.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The KTM 890 Adventure 2022 has a proven and confident engine, comparatively low weight, an improved chassis, and a more comfortable seat. It also offers a combination of riding modes and ABS settings, and the quickshifter works excellently. Additionally, being made in Austria adds to its appeal.

On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2016 combines sport with comfort and has a buttery smooth gearbox. Its engine is powerful and well controllable, and it offers an excellent seating position. The chassis is handy, and the motorcycle features sophisticated electronics, including lean angle ABS.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

However, the KTM 890 Adventure 2022 has some weaknesses. The windshield is not adjustable, and it has too little suspension travel for hard terrain. Additionally, many useful extras come at an extra cost.

Similarly, the KTM 1190 Adventure 2016 has a few weaknesses. The engine jerks a little below 3000 revs, and it no longer looks quite as independent as its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point.

In summary, the KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1190 Adventure 2016 have their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure offers a proven engine, improved chassis, and a comfortable seat, while the KTM 1190 Adventure combines sport with comfort and has a powerful engine. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure 2022 par rapport à KTM 1190 Adventure 2016

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1190 Adventure 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage105 mm
CourseCourse68.8 mmCourse69 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,195 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Elle reste l'une des enduros de voyage les plus sportives du marché. Peu d'autres motos d'aventure de classe moyenne avec une roue avant de 21 pouces peuvent être manœuvrées avec autant de rapidité, de dureté et de précision que la KTM. Pour 2023, elle a été dotée d'un châssis révisé et désormais réglable, qui correspond toujours à son caractère sportif, mais qui assure un peu plus de confort en selle. Le moteur peut désormais être considéré comme définitivement au point. Avec son caractère puissant, sa réactivité propre et ses vibrations quasi inexistantes, le moteur de Mattighofen a de nombreux fans. Avec la mise à jour du modèle, une nouvelle électronique a fait son apparition sur la KTM. L'ABS et le contrôle de traction se règlent désormais de manière plus sensible et sont mieux configurés en fonction des modes de conduite. Le nouvel écran de 5 pouces offre toujours une vue d'ensemble parfaite.

Moteur éprouvé et souverain

poids relativement faible

châssis amélioré

selle plus confortable

combinaison de modes de conduite et réglage ABS

le Quickshifter fonctionne parfaitement

Made in Austria

Pare-brise non réglable

pas assez de débattement pour les off-roads difficiles

beaucoup d'options utiles à payer en supplément

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2022 and a KTM 1190 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 7% higher. Compared to KTM 1190 Adventure 2016 there are more KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 107 days compared to 112 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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