Concours de Design Indian Sport Chief RT First 6 - participez au vote !

S'appuyant sur le style agressif et la maniabilité dynamique que la nouvelle Indian Sport Chief RT est censée incarner, les six modèles réalisés par des concessionnaires et présentés à la Verona Moto Bike Expo offrent des designs uniques, des finitions personnalisées et des interprétations créatives des racines de la RT en tant que Performance Cruiser. Pour Ola Stenegärd, customisateur renommé et directeur du design chez Indian Motorcycle, les « First 6 » représentent un projet passionné qui correspond parfaitement à l'un des principes fondamentaux de l'équipe de design de l'usine : la personnalisation coule littéralement dans les veines d'Indian !

« Lorsque nous concevons un modèle, nous avons toujours les customisateurs à l'esprit pour nous assurer que les motos que nous produisons sont aussi faciles à personnaliser que possible. 'First 6' est le résultat de ce processus, et comme toujours, je suis extrêmement impressionné par les résultats, surtout parce que nos concessionnaires ont eu très peu de temps pour construire ces motos à partir des croquis qu'ils nous ont présentés lors de la phase de sélection », explique Stenegärd. « La peinture est d'une qualité exceptionnelle et les détails en gros plan sont tout simplement incroyables. À chaque inspection, on découvre quelque chose de nouveau sur chaque modèle. »

Chaque concessionnaire n'a eu que six semaines pour passer de la livraison de la base de l'Indian Sport Chief RT à la présentation d'un modèle Club Style fini au salon de Vérone, prouvant ainsi leur capacité à impressionner même sous pression. Vu le niveau élevé, le vote public pour élire le gagnant sera très serré. Le scrutin est ouvert jusqu'au mardi 11 février, et la moto gagnante sera annoncée lors du Salon du 2 Roues à Lyon, du 13 au 16 février.

https://bit.ly/indianmotorcyclertcontest

Dans une équipe où chacun est pilote et passionné de sports extrêmes, les inspirations pour cette construction sont solidement ancrées dans la scène de course américaine. Le nom American Graffiti est venu naturellement à l'équipe lorsqu'ils ont décidé de peindre l'ensemble de la moto et du cadre pour célébrer tout ce qu'ils aiment dans la culture des courses américaines.

Inspiré par l'ADN de performance et de course d'Indian Motorcycle, l'équipe a opté pour une conception qui rappelle les King of Baggers et les coureurs Superhooligan, tout en cherchant à utiliser autant d'accessoires et de pièces d'origine que possible, afin de conserver l'esprit jeune et urbain de la Sport Chief RT.

Markus Krasser, propriétaire de Styrian Motor Cycle (Styrie), collabore avec la marque depuis 2013, faisant de lui l'un des premiers concessionnaires européens de l'ère moderne. Passionné de moto, Markus affirme qu'il trouve chaque jour de nouvelles inspirations pour les custom-bikes. L'équipe de Styrian Motor Cycle s'est inspirée de l'histoire d'Indian Motorcycle et de leurs expériences personnelles avec le développement de la marque au fil des années. Avec le style Club comme ancre, la Hoka Key témoigne des lignes claires et épurées de la Sport Chief RT et du caractère brut et mécanique du moteur V-Twin.

No Comply Society s'est inspirée de toutes les formes de culture custom, du monde de la moto et de l'automobile, y compris la scène des clubs, mais avec une touche différente et une référence à de nombreux autres éléments de l'univers de la moto et de l'art.

Le Qwetcher rend hommage aux racines de Biker Syndicate à Lausanne, dans le canton de Vaud. En dialecte vaudois, "qwetcher" signifie "murmurer", un terme authentique qui reflète la fierté de la langue originelle et une certaine intimité et connexion avec la culture. Le Qwetcher évoque ce murmure, ces petits sons qui prennent vie lorsque la moto raconte son histoire et sa personnalité au pilote qui la conduit. Présence discrète mais expressive, il chuchote aux esprits libres de la route et partage ses vibrations et secrets avec ceux qui l'écoutent. Intéressant.

Top Fuel, comme son nom l'indique, s'inspire de la NHRA, de Nascar et de King Of The Baggers. Lorsque Indian Motorcycle a remporté le championnat King of the Baggers en 2024, l'équipe d'Indian Motorcycle Metz a été inspirée pour combiner le style Club avec l'essence d'un bagger de course.