KTM 890 Adventure R 2025 Mise à jour avec de petites nouveautés

Parmi les nombreuses nouveautés KTM 2025, Mattighofen a accordé une attention particulière aux modèles les plus puissants, comme le prouvent les nouvelles 1390 Super Adventures S, 1390 Super Adventure S EVO et 1390 Super Duke GT. D'autre part, les Mattighofeners lancent également une large gamme de nouvelles motos A2 sur le marché. Lors de l'EICMA 2024, nous avons déjà pu examiner une nouvelle gamme de modèles 390 Adventure, de nouvelles Supermotos 390 et des Enduros 390. Avec autant d'engagement dans ces catégories de cylindrée, d'autres segments doivent se contenter de mises à jour moins étendues. Le moment ne semble pas encore venu pour une éventuelle 990 Adventure avec le moteur de la nouvelle 990 Duke R, donc KTM a seulement très légèrement révisé la 890 Adventure R de 2025.

La 890 Adventure R reste en 2025 la moto d’aventure pour les passionnés de tout-terrain et les aventuriers sportifs. Son matériel n’a pas changé, elle continue de s’appuyer sur une puissante suspension WP XPLOR, le réservoir de 20 litres abaissé pour une répartition optimale du poids et le moteur bicylindre en ligne de 889 cm³ avec 105 ch et 100 Nm de couple. Ce dernier est désormais homologué pour la norme Euro 5+ applicable à partir de janvier, et selon la fiche technique, sa consommation a été légèrement réduite à 4,4 litres au lieu de 4,5 litres pour 100 km. Les émissions de CO2 devraient passer de 110 g à 103 grammes par kilomètre. De plus, à partir de 2025, l’unité de connectivité est incluse, permettant une connexion entre l’application KTMConnect et le TFT via Bluetooth pour la navigation Turn-by-Turn+, la musique et les appels entrants.

Même l'apparence de la 890 Adventure R a subi quelques modifications. Outre les nouveaux graphiques sur les carénages latéraux, la selle, une partie du carénage du réservoir et les protège-mains font désormais partie du design typique en orange KTM. En revanche, le carénage du tube de fourche est bleu au lieu d'orange.

La KTM 890 Adventure R est également bien équipée. Elle propose une gamme de systèmes d'assistance dépendant de l'angle d'inclinaison et orientés vers le tout-terrain, ainsi qu'un mode démo permettant d'essayer d'autres fonctionnalités payantes et de les débloquer ultérieurement moyennant finance. Voici tous les points forts de la nouvelle KTM 890 Adventure R 2025 en un coup d'œil.

• Carénage inspiré par la KTM 450 RALLY avec de nouveaux graphismes
• Pare-brise plus bas axé sur l'off-road
• Selle monobloc
• Suspension WP XPLOR éprouvée
• Écran TFT de 5" avec port USB
• Composants ABS avec un modulateur 9,3 MP
• ABS OFFROAD couplé avec le MODE OFFROAD et le MODE RALLY en option
• Fonctionnalité MODE DÉMO
• Unité de connectivité pour smartphone de série

La nouvelle KTM 890 ADVENTURE R de l'année 2025 commencera à être produite en Autriche à partir de novembre et sera disponible chez les concessionnaires KTM agréés à partir de décembre. Son prix n'est pas encore connu. Pour plus d'informations, visitez le site web de KTM.