Nouveaux motos CFMOTO à trois cylindres : 675NK et 675SR-R 2025

Nouveaux motos CFMOTO à trois cylindres : 675NK et 675SR-R 2025

Attaque sur la classe moyenne

CFMOTO élargit son portefeuille de modèles avec deux motos dans la catégorie des 675 cm³, qui misent sur un moteur tricylindre. Avec le roadster 675NK et la supersportive 675SR-R, CFMOTO entend défier les leaders du marché.

Der Horvath

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Publié le 06/11/2024

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Nouveau moteur tricylindre CFMOTO 2025

Les deux modèles, le 675NK et le 675SR-R, utilisent le même moteur tricylindre de 675 cm³. Ce moteur refroidi par liquide avec distribution à double arbre à cames en tête développe 90 chevaux à 11 000 tr/min et délivre un couple maximal de 68 Nm à 8 250 tr/min. Ainsi, les modèles 675NK et 675SR-R peuvent également être bridés pour le permis A2 - tant que le fabricant propose un kit de conversion.

Châssis et freins

Les deux modèles reposent sur un cadre en acier tubulaire et sont équipés d'un bras oscillant arrière en aluminium. La suspension se compose à l'avant d'une fourche inversée de Ø41 mm, entièrement réglable, et à l'arrière d'un amortisseur monoshock avec précharge et détente réglables. Le débattement de la suspension est de 130 mm à l'avant et à l'arrière. Le système de freinage comprend à l'avant des freins à double disque de 300 mm avec des étriers à quatre pistons montés radialement, et à l'arrière un frein à disque unique de 240 mm avec un étrier à un piston. Les deux modèles sont équipés de l'ABS et d'un contrôle de traction (TCS).

CFMOTO 675NK 2025 - Le Naked Bike

La 675NK est la moto Naked de la gamme et se distingue par sa position de conduite droite. La hauteur de selle est de 810 mm. Le poids à sec est de 189 kg, ce qui est une valeur solide pour cette catégorie. Le réservoir de carburant a une capacité de 15 litres, et la 675NK est proposée en couleurs Glacier White et Tundra Grey.

CFMOTO 675SR-R 2025 - Le modèle Supersport

Le modèle 675SR-R est conçu comme une supersport et se distingue par une construction plus compacte et un carénage aérodynamique. Avec la même hauteur de selle de 810 mm que la 675NK, la 675SR-R est conçue pour une position de conduite plus sportive et de meilleures caractéristiques aérodynamiques. Ici aussi, le poids à sec est de 189 kg. La 675SR-R est disponible dans les variantes de couleur Nebula White, Nebula Black et Aerolite Grey.

Électronique et caractéristiques

Les deux modèles sont équipés d'un éclairage LED avec un design de phare animé et d'un écran TFT de 5 pouces. Un module T-Box peut être ajouté en option, offrant des fonctionnalités de connectivité supplémentaires. L'équipement comprend toutes les caractéristiques essentielles attendues aujourd'hui dans la classe moyenne. Les prix, ainsi que la date de lancement prévue, seront communiqués ultérieurement.

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Source : 1000PS

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