Nouvelle Royal Enfield Bear 650 2025

Nouvelle Royal Enfield Bear 650 2025

Scrambler sur base de 650

Royal Enfield a présenté à l'EICMA 2024 la nouvelle Bear 650, qui rappelle le design légendaire et l'esprit des motos Scrambler des années 1960. Inspirée par la victoire historique d'Eddie Mulder lors du Big Bear Run en 1960, la Bear 650 combine une technologie moderne avec une esthétique rétro au caractère affirmé.

Der Horvath

Der Horvath

Publié le 05/11/2024

11 033 Vues

Le design s'inspire du style classique des scramblers avec une selle haute, un guidon large et un arrière relevé. Les trois variantes de couleur – Petrol Green, Golden Shadow et la peinture spéciale Two Four Nine – confèrent à la Bear 650 l'apparence que l'on attend d'une telle moto.

Royal Enfield Bear 650 avec le célèbre bicylindre en ligne

La Bear 650 est équipée du moteur bicylindre parallèle éprouvé de 650 cm³ de Royal Enfield. Le moteur délivre 47 ch à 7 250 tr/min et un couple de 56,5 Nm à 5 150 tr/min. Le système d'échappement 2-en-1 optimise le couple et assure une répartition plus large de la puissance. Le silencieux unique compact réduit le poids et s'accorde avec le design minimaliste du scrambler.

Le châssis invite sur les passages de gravier.

Pour une conduite stable et confortable, la suspension Showa est là pour vous : à l'avant, une fourche USD avec un débattement de 130 mm, à l'arrière, des amortisseurs stéréo avec un débattement de 115 mm. Cette configuration est conçue pour différents types de terrains et soutient la polyvalence de la Bear 650. La Bear 650 est équipée d'une roue avant de 19 pouces et d'une roue arrière de 17 pouces, qui, en combinaison avec les larges pneus double-sport et une garde au sol de 184 mm, conviennent également aux terrains accidentés.

La position assise de la Bear 650 est conçue pour le confort et le contrôle grâce au large guidon et aux repose-pieds placés de manière centrale. La selle profilée est censée permettre une liberté de mouvement et offrir un soutien sur un terrain accidenté. La performance de freinage est assurée par un frein à disque de 320 mm à l'avant et un frein à disque de 270 mm à l'arrière. Pour les trajets en off-road, l'ABS à l'arrière peut être désactivé.

Royal Enfield Bear 650 2025 : Caractéristiques

Bien que la Bear 650 soit conçue dans un style rétro, elle offre des fonctionnalités modernes. Le tableau de bord TBT (navigation virage par virage) avec écran TFT affiche des informations sur le trajet et intègre Google Maps pour la navigation. L'écran est contrôlé via un joystick sur l'unité de commutation en aluminium. Un port USB-C permet de recharger des appareils pendant le trajet, et l'éclairage LED assure une meilleure visibilité et visibilité.

Prix et disponibilité de la nouvelle Royal Enfield Bear 650

La Bear 650 sera disponible chez les concessionnaires européens à partir de février 2025. En Allemagne, la variante Petrol Green coûte 7.640 €, la Golden Shadow 7.790 €, et la peinture spéciale Two Four Nine 7.890 €.

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Source : 1000PS

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