Plus de confort & meilleur écran : Honda CL500 2025

• Norme d'émission Euro 5+ : La Honda CL500 respecte désormais la norme d'émission Euro 5+ grâce à des modifications ciblées de l'admission et de l'échappement, du système d'échappement et de la gestion du moteur.
• Améliorations ergonomiques : Le rembourrage de la selle révisé et la position ajustée des repose-pieds visent à offrir plus de confort, notamment lors de longs trajets.
• Écran LCD optimisé : Le cadran rond du cockpit, qui affiche des informations telles que la vitesse, le rapport, le niveau de carburant et l'heure, a été amélioré pour une meilleure lisibilité en plein soleil.
• Nouvelles variantes de couleur : Les nouvelles couleurs proposées pour 2025 sont Pearl Dusk Yellow et Mat Fresco Brown.

Le célèbre moteur bicylindre parallèle de 471 cm³ développe 47 ch et atteint un couple maximal de 43,4 Nm. La puissance du moteur est compatible avec le permis A2 et offre une répartition de puissance bien équilibrée pour la circulation urbaine ainsi que pour les excursions. Grâce au système d'injection modifié et à la gestion moteur mise à jour, la CL500 respecte également la norme d'émission Euro 5+ avec le moteur actuel. Une boîte de vitesses à six rapports et l'embrayage anti-dribble facilitent les changements de vitesse et soutiennent une conduite fluide.

Le design de la Honda CL500 s'inspire des modèles Scrambler des années 60 et 70 et comprend des caractéristiques telles que le phare rond, le réservoir arrondi avec des coussinets pour les genoux et l'échappement relevé avec un pare-chaleur. La faible hauteur de selle de 790 mm et la structure étroite permettent aux pilotes de différentes tailles de conduire la moto confortablement et d'atteindre facilement le sol avec leurs pieds lors de courts arrêts. La technologie d'éclairage est entièrement en LED. La fonction de freinage d'urgence ESS (Emergency Stop Signal) fait clignoter les clignotants arrière lors d'un freinage brusque, augmentant ainsi la visibilité pour les usagers de la route qui suivent.

La CL500 est équipée d'une roue avant de 19 pouces et d'une roue arrière de 17 pouces. Les pneus à profil bloc offrent une adhérence sûre tant sur l'asphalte que sur les pistes légères en off-road. Des freins à disque simple actionnés hydrauliquement avec ABS à 2 canaux assurent une performance de freinage fiable.

La Honda CL500 se présente en 2025 avec des améliorations techniques qui optimisent le confort et les valeurs d'émissions. Le prix sera annoncé ultérieurement.