Nouvelle Aprilia SX 125 et RX 125 pour 2025

La nouvelle génération des Aprilia SX 125 et RX 125 arrive avec quelques améliorations : un écran couleur numérique, un éclairage entièrement LED et une offre d'accessoires encore élargie. Les deux modèles partagent une base technique, mais tandis que la SX 125 est conçue avec des roues de 17 pouces et des pneus de route pour des aventures sur l'asphalte, la RX 125 mise sur des pneus tout-terrain et une roue avant de 21 pouces ainsi qu'une roue arrière de 18 pouces pour maîtriser tous les terrains.

Le moteur monocylindre refroidi par liquide de 125 cm³ délivre, malgré la norme Euro-5+, toujours la puissance maximale autorisée par la loi de 15 ch à 10 500 tr/min et un couple de 11,5 newton-mètres à 8 500 tours. Le nouveau design comprend un système d'échappement plus court en noir mat et un carénage qui s'étend sans interruption de l'avant à l'arrière. Des composants de haute qualité tels que le cadre noir brillant, le moteur et le guidon en aluminium de haute qualité confèrent aux modèles une allure élégante. Pratique : sous la selle se trouve un compartiment pour une prise USB (disponible en option).

Les deux modèles offrent un ensemble complet d'électronique avec un nouveau système d'éclairage LED et un écran couleur numérique moderne qui affiche clairement toutes les informations importantes telles que le régime, le rapport, la vitesse et la consommation. Les Aprilia SX 125 et RX 125 sont également équipées d'un système ABS Bosch de haute qualité, qui propose pour la première fois dans cette catégorie une fonction anti-renversement. Sur la SX, un disque de frein de 300 mm à l'avant et un disque de 220 mm à l'arrière assurent une performance de freinage précise. La RX, quant à elle, dispose d'un disque de frein à vague de 260 mm à l'avant et d'un disque de 220 mm à l'arrière pour une utilisation en off-road.

Tant la RX 125 que la SX 125 sont disponibles dans les nouvelles combinaisons de couleurs Cubozoa White avec des graphismes violets et des détails rouges, ainsi que dans le classique Varanus Black. De nombreux accessoires soulignent le design sportif, tels que des leviers de frein et d'embrayage en aluminium anodisé rouge, un couvercle pour le réservoir de liquide de frein et des protecteurs de fourche en aluminium.