FOX Adventure Combinaisons: Test de combinaisons textiles pour moto

Les pièces stylées de Fox sont depuis près de 25 ans des compagnons fidèles lors de mes sorties sur les pistes de motocross et d'enduro. Cependant, ces dernières années, mon intérêt pour les deux-roues s'est de plus en plus orienté vers les grosses motos d'aventure. Quelle chance donc que Fox propose désormais également des solutions adaptées pour ce segment de plaisir tout-terrain - et ce, en dehors du style noir avec jaune gilet de sécurité.

La gamme Fox Adventure se compose de trois lignes différentes, chacune répondant à des exigences variées. La "Ranger ADV" représente la "combinaison d'entrée de gamme" dans l'univers Fox, bien qu'il faille nuancer ce terme. La Ranger ne peut pas être comparée qualitativement à la combinaison classique à 800€ de chez Luis - il y a un monde de différence. C'est pourquoi le prix de la Fox Ranger ADV est d'environ 1100€.

La classe intermédiaire est représentée par la "Defend ADV", avec plus de possibilités de ventilation et de poches comme caractéristiques. Le modèle haut de gamme porte le nom de Recon et vise à satisfaire les exigences les plus élevées. Les trois lignes sont disponibles en deux couleurs et dans les tailles S à 3XL, ou 28 à 44. Les pantalons et les vestes sont interchangeables.

La combinaison Fox Ranger ADV utilise un matériau GORE-TEX-2L de haute qualité, entièrement scellé par des coutures pour être à la fois imperméable et respirant. Grâce à sa coupe ajustée, elle offre un grand confort et une liberté de mouvement, tandis que les protections D30® aux épaules, coudes et genoux assurent la protection nécessaire. Les options de ventilation sont particulièrement remarquables, garantissant une température optimale lors des trajets plus intenses. La Ranger ADV est idéale pour les excursions d'une journée ou d'un week-end, où le confort de conduite et la protection sont essentiels.

La combinaison Defend ADV utilise également du matériau GORE-TEX-2L de haute qualité, ainsi qu'un laminé 3L sur le pantalon, entièrement scellé par des coutures. C'est le modèle le plus robuste de la collection, conçu pour la conduite off-road exigeante. Elle offre des matériaux renforcés pour la protection contre l'abrasion et des zones de ventilation supplémentaires pour les longues et éprouvantes sorties en terrain. Cette combinaison est également équipée de GORE-TEX, ce qui la rend à la fois imperméable et respirante. La protection est renforcée par des protecteurs D30® et des matériaux durables, permettant de faire face aux conditions les plus difficiles.

La Recon ADV est principalement composée de matériau GORE-TEX-3L, mais reste néanmoins extrêmement légère et flexible. Cette combinaison se concentre sur la légèreté tout en offrant une protection solide avec des protecteurs D30®. L'accent est mis ici sur un faible encombrement et la possibilité d'adapter la veste et le pantalon aux conditions météorologiques.

Comme mentionné précédemment, je trouve de plus en plus de plaisir à piloter les grandes dames avec l'âge, surtout quand il s'agit de s'aventurer dans la boue. Quand je plonge dans ma garde-robe, c'est généralement pour enfiler mon vieux costume de motocross plutôt que les combinaisons d'aventure à deux couches hautement complexes. Ce qui s'avère bien sûr être un choix catastrophique lorsque le temps change ou que le trajet jusqu'à la partie tout-terrain prend plus de 30 minutes.

Pour moi, il y a deux bonnes raisons à cela : d'une part, la liberté de mouvement. Les combinaisons d'aventure, en particulier celles avec des couches intérieures et extérieures, se sentent comme des combinaisons spatiales, ce qui me fait me sentir lent et mal à l'aise sur la moto. D'autre part, c'est la chaleur qui me pèse énormément et transforme chaque trajet en torture. Pour bien évacuer l'humidité de mon corps, j'utilise généralement des sous-vêtements respirants. Je retire presque toujours la couche intérieure de la combinaison. Néanmoins, les parties extérieures sont souvent si épaisses que même à 8 degrés frais, je ressens des bouffées de chaleur.

C'est précisément sur ces deux points que la Fox Recon ADV m'a convaincu. La combinaison est extrêmement légère par rapport à ce que je portais auparavant et ne fait pas de gros volume. Presque comme ma combinaison de ski Gore. Avec mes dimensions de 1,80 m pour 97 kg, je ne passe plus (même de justesse) pour un modèle standard. Néanmoins, le pantalon en taille 34 et la veste en taille Large m'ont très bien convenu. Les différentes parties peuvent encore être ajustées avec des velcros de réglage de taille. Notre tour a commencé relativement tôt et le soleil avait visiblement perdu de sa force en septembre. L'écran affichait 8 degrés, mais même lors des passages rapides sur route, je n'ai jamais ressenti de sensation désagréable de froid. Avec l'augmentation des températures à midi, les fentes de ventilation du pantalon et de la veste ont été progressivement ouvertes. L'épreuve de vérité a été les arrêts photo à 28°C, mais là encore, la Recon a montré son meilleur côté. Particulièrement agréable : bien que l'on ne ressente pas le flux d'air avec les fermetures éclair complètement ouvertes, la combinaison reste toujours fraîche et offre un climat très confortable. Pendant la conduite, la Recon se fait à peine remarquer, grâce à son poids léger on la sent à peine et on peut se concentrer sur ce qui est vraiment important - la route devant vous !

Les nombreuses poches de la combinaison Fox sont également très pratiques. La Recon comptait au total 4 poches dans le pantalon et 6 dans la veste, ainsi qu'un compartiment spécial pour le Camelbak.

À la mi-décembre, des bottes Adventure assorties à la combinaison devraient également être mises sur le marché. Leurs caractéristiques en bref : un grand confort de port et une protection optimale. Il y aura deux versions - le Ranger et le Defend. Comme pour les combinaisons, le Ranger est la version d'entrée de gamme plus abordable et le Defend est le modèle avec plus de fonctionnalités comme le système de fermeture rapide BOA. Lors de notre test, nous avons pu essayer le Defend. Il se sent comme une botte d'hiver plus rigide, donc très confortable. Facile et rapide à enfiler et à enlever, et grâce au Gore Tex, il est bien sûr également imperméable.

Avec les modèles Ranger, Defend et Recon ADV, Fox Racing propose une collection bien pensée, adaptée aussi bien aux aventures quotidiennes qu'aux utilisations tout-terrain intensives.

Le prix de la Fox Recon ADV peut d'abord nécessiter une profonde inspiration, mais cette combinaison représente pour moi le Saint Graal tant attendu. Ce que j'ai toujours cherché, mais que je n'avais pas trouvé jusqu'à présent. Une combinaison qui me protège du vent, des intempéries et, en cas de besoin, avec des protections, tout en me laissant ma liberté de mouvement et en étant agréable à porter. En d'autres termes, j'ai le confort de port d'une combinaison MX, avec les caractéristiques d'une combinaison de motard de tourisme. Et en plus, elle a un design unique qui la rend superbe et la distingue nettement de la masse des motards de tourisme.

Lors de mes recherches, j'ai été activement soutenu par deux vétérans de la vente de vêtements. Lars de Motorradland Bodensee et Fred de Auner Wr. Neustadt. Les deux ont également pu me fournir des informations sur la qualité de fabrication et les problèmes éventuels des combinaisons. Depuis le début de cette saison, les combinaisons Fox Adventure se vendent bien, et aucun des deux conseillers ne se souvient d'un seul défaut comme une fermeture éclair cassée ou une couture qui se défait. Un bon présage quant à la durabilité des pièces.