Qui pense que la nouvelle Moto Guzzi Stelvio n'est qu'une version moderne de la Stelvio originale présentée en 2008 se trompe. Derrière le modèle lancé pour 2024 se cachent de nombreuses histoires et connexions passionnantes.
Le moteur de la nouvelle Moto Guzzi Stelvio est un V2 à 90° refroidi par liquide avec une cylindrée de 1042 cm³. Ce moteur, connu sous le nom de "Compact Block", délivre 115 ch à 8700 tr/min et un couple de 105 Nm à 6750 tr/min. Il provient directement du modèle V100 Mandello, ce qui signifie que la Stelvio utilise la même base robuste et puissante que la Mandello, y compris la transmission par arbre, réputée pour sa faible maintenance. Cependant, le moteur a été sensiblement ajusté, ce qui sera abordé plus tard.
Quiconque se penche un peu sur la marque Moto Guzzi comprend rapidement que son lien avec les motos Aprilia est désormais très perceptible, notamment en termes de technologie et de commandes. L'écran TFT de 5 pouces et la boîte de vitesses sont identiques à ceux utilisés dans les modèles Aprilia comme la RS660 et la Tuareg, ce qui permet une expérience utilisateur cohérente entre les marques.
Une Mandello V100 avec des instruments Aprilia alors ? Pas tout à fait.