¿Cuál es el precio actual de la Suzuki GSX-R 750 en segunda mano?

El precio medio de la Suzuki GSX-R 750, del año 2015 es de 12.590 EUR, con 8.915 kilómetros de media.

¿Cuál es mejor? Suzuki GSX-R 750 o {AlternativeBrandModel}?

Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí . Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí .

¿Está disponible la Suzuki GSX-R 750?

En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Suzuki GSX-R 750 disponibles en el mercado.

¿Cuán estable es el precio de una Suzuki GSX-R 750? ¿Cómo evoluciona su precio?

Mirando el año de fabricación 2008, la estabilidad del valor de la Suzuki GSX-R 750 fue muy buena en comparación con otras Supersport. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +1%, En el segundo año es del -8% y en el tercer año -11%.

¿Es la Suzuki GSX-R 750 una moto popular?

Hay una demanda muy alta de la Suzuki GSX-R 750. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.

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Suzuki GSX-R 750 2015

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Suzuki GSX-R 750 2015 Experiencias y revisión por expertos

nastynils

La GSX-R 750 es la media naranja en muchos aspectos. Ofrece un nivel de prestaciones que no es abrumador en carretera, pero también es muy divertido. Por un lado, es relativamente barata, pero por otro, sigue siendo lo suficientemente rápida. La GSX-R 750 es una gran máquina superdeportiva. Si no valoras los superlativos y sólo quieres una buena moto, decántate por la GSX-R 750 y utiliza el dinero que ahorres para regalarte sesiones de entrenamiento de carreras en la Nordschleife....

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Especificación clave Suzuki GSX-R 750 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	70 mm
Carrera	48.7 mm
Potencia	150 cv
Potencia máxima a	13200 rpm
Par	86.3 Nm
Par máximo a	11200 rpm
Relación de compresión	12.5
Válvulas	DOHC
Limitable para carné A2	Sí
Cilindrada	749 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Twin-Spar

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	2040 mm
Ancho	715 mm
Altura	1125 mm
Distancia entre ejes	1400 mm
Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha	198 kg
Capacidad del depósito	17 l
Velocidad punta	280 km/h
Tipo de carné de conducir	A

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LA MEJOR SELECCIÓN A PRECIOS VENTAJOSOS

Detalles

Precio Suzuki GSX-R 750

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Suzuki GSX-R 750 Historia

Suzuki GSX-R 750 2019 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2018 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

13.192,00 €precio medio de mercado

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2017 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2016 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

11.612,00 €precio medio de mercado

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2015 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2014 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

9760,00 €precio medio de mercado

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2013 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

9239,00 €precio medio de mercado

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2012 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2011 Serie de modelos L1; C4

150 cv

749 ccm

198 kg

9001,00 €precio medio de mercado

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Suzuki GSX-R 750 2010 Serie de modelos K8; WVCW

150 cv

749 ccm

198 kg

7463,00 €precio medio de mercado

Suzuki GSX-R 750 2009 Serie de modelos K8; WVCW

110.3 cv

749 ccm

198 kg

6650,00 €precio medio de mercado

Suzuki GSX-R 750 2008 Serie de modelos K8; WVCW

749 ccm

7373,00 €precio medio de mercado

Suzuki GSX-R 750 2007 Serie de modelos K6; WVCF

749 ccm

7238,00 €precio medio de mercado

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Suzuki GSX-R 750 2006 Serie de modelos K6; WVCF

749 ccm

6238,00 €precio medio de mercado

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Suzuki GSX-R 750 2005 Serie de modelos K4; WVB3

148 cv

749 ccm

163 kg

5634,00 €precio medio de mercado

Preguntas frecuentes sobre neumáticos Suzuki GSX-R 750

¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?

Slicks de carreras

Slicks de competición

Metzeler Racetec RR CompK Slick
Pirelli Diablo Superbike SC3
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Michelin Power Slick 2

Todoterreno económico para motos ligeras

Neumáticos Hypersport aptos para circuitos

Neumáticos deportivos de carretera

¿Qué dimensiones de neumático necesito?

La dimensión del neumático Suzuki GSX-R 750 2015 está al frente 120/70-17 y trasero 180/55-17.

PREGUNTAS FRECUENTES Suzuki GSX-R 750

¿Cuál es el precio actual de la Suzuki GSX-R 750 en segunda mano?: El precio medio de la Suzuki GSX-R 750, del año 2015 es de 12.590 EUR, con 8.915 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Suzuki GSX-R 750 o {AlternativeBrandModel}?: Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la Suzuki GSX-R 750?: En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Suzuki GSX-R 750 disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una Suzuki GSX-R 750? ¿Cómo evoluciona su precio?: Mirando el año de fabricación 2008, la estabilidad del valor de la Suzuki GSX-R 750 fue muy buena en comparación con otras Supersport. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +1%, En el segundo año es del -8% y en el tercer año -11%.
¿Es la Suzuki GSX-R 750 una moto popular?: Hay una demanda muy alta de la Suzuki GSX-R 750. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?: Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.