Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 790 Adventure R 2019
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 y la KTM 790 Adventure R del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. Ambas motos son conocidas por su rendimiento en carretera y su capacidad para enfrentar terrenos difíciles, lo que las convierte en opciones ideales para los amantes de las aventuras en dos ruedas.
En cuanto a su motor y transmisión, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 ccm. Ambas motos ofrecen una potencia y par motor adecuados para su uso en diferentes terrenos, con la Suzuki V-Strom 1000 generando 101 cv de potencia y 101 Nm de par, y la KTM 790 Adventure R ofreciendo 95 cv de potencia y 88 Nm de par.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la KTM 790 Adventure R ofrece un mayor recorrido de 240 mm, en comparación con los 160 mm de la Suzuki V-Strom 1000. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero nuevamente la KTM 790 Adventure R ofrece un mayor recorrido de 240 mm, en comparación con los 160 mm de la Suzuki V-Strom 1000.
Suzuki V-Strom 1000 2019
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, pero el chasis de la KTM 790 Adventure R está diseñado para garantizar una amplia gama de uso y una mayor estabilidad en terrenos difíciles.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una buena capacidad de frenado en diferentes condiciones. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad durante la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos. La Suzuki V-Strom 1000 tiene una distancia entre ejes de 1555 mm y una altura de asiento de 850 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm y una altura de asiento de 880 mm. Estas medidas pueden influir en la comodidad y maniobrabilidad de las motos, dependiendo de las preferencias del conductor.
KTM 790 Adventure R 2019
En cuanto a las ventajas de cada moto, la Suzuki V-Strom 1000 destaca por su motor V2 lleno de carácter, su tecnología madura y su manejo estable. Además, ofrece curvas ABS, una cómoda posición de asiento y instrumentos de fácil lectura, lo que la convierte en la enduro touring perfecta para los puristas. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R se destaca por la alta calidad de su chasis, que garantiza una amplia gama de uso. Además, su motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. También cuenta con una pantalla de fácil lectura y un práctico paquete electrónico de rally. A pesar de su chasis radical, la KTM 790 Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.
En cuanto a las desventajas de cada moto, la Suzuki V-Strom 1000 no presenta desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica. Sin embargo, algunas opiniones de usuarios mencionan que puede ser pesada y que su suspensión podría ser mejorada. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R tampoco presenta desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica. Sin embargo, algunos usuarios mencionan que su altura de asiento puede resultar incómoda para personas de menor estatura.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 como la KTM 790 Adventure R del año 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión adecuados para enfrentar terrenos difíciles, chasis resistentes y sistemas de asistencia que garantizan una conducción segura. Cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2019 en comparación con KTM 790 Adventure R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2019
Incluso si Suzuki quizás no ha puesto tanto trabajo en el desarrollo de la V-Strom como la competencia en enduro touring, la Suzuki puede usar este hecho a su favor. En un mundo con amplios paquetes electrónicos, sigue siendo muy purista en el año modelo 2019, con solo el ABS en curva insinuando innovación. Muchos clientes quieren una moto sencilla y la V-Strom 1000 atrae precisamente a este grupo objetivo. Su potente V2 irradia un carácter infinito y es una compañera a prueba de balas gracias a años de pruebas. En combinación con el potente chasis y la relajada posición de conducción, la Suzuki V-Strom 1000 es una enduro touring deportiva que hace frente a la digitalización de las motos en el mundo actual.
KTM 790 Adventure R 2019
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2019 y la KTM 790 Adventure R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La Suzuki V-Strom 1000 2019 experimenta una pérdida del 1.880 EUR tras un año, y del 2.140 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.840 EUR y del 2.650 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2019. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are less Suzuki V-Strom 1000 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 días compared to 113 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.
