Kawasaki Z900 RS 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
BMW R nineT Pure 2021
Visión general - Kawasaki Z900 RS 2021 vs BMW R nineT Pure 2021
La Kawasaki Z900 RS del año 2021 es una motocicleta naked que destaca por su auténtico y bonito look retro. Su diseño clásico evoca a las motos deportivas de los años 70, lo que la convierte en una opción muy atractiva para los amantes de las motos vintage. Además, su posición de asiento es muy cómoda, lo que permite disfrutar de largos trayectos sin cansarse.
En cuanto a su rendimiento, la Z900 RS cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc. Esto le otorga una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm, lo que se traduce en una aceleración rápida y una buena respuesta en todo momento. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a su suspensión, la Z900 RS cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un buen compromiso entre comodidad y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción suave y precisa.
Kawasaki Z900 RS 2021
En cuanto al chasis, la Z900 RS cuenta con un chasis de acero tipo tubular, que le proporciona una buena rigidez y estabilidad en curvas. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, con pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y segura. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y la llanta tiene también un diámetro de 17 pulgadas. La altura de asiento es de 835 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 215 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 17 litros.
Por otro lado, la BMW R nineT Pure del año 2021 es otra opción interesante en el segmento de las motos naked. Esta motocicleta destaca por su magnífico motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Este motor le proporciona una potencia de 109 cv y un par de 116 Nm, lo que se traduce en una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta en todo momento.
En cuanto a su diseño, la R nineT Pure tiene un aspecto muy atractivo, con líneas limpias y una estética minimalista. Su chasis de acero tipo tubular, combinado con su motor boxer, le proporciona una gran estabilidad y un manejo fácil y accesible. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera Paralever con mono amortiguador, que ofrecen un buen compromiso entre comodidad y estabilidad.
BMW R nineT Pure 2021
En cuanto a los frenos, la R nineT Pure cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, con pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y segura. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y los modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes situaciones de conducción. También cuenta con ABS en curvas, que mejora la seguridad en curvas cerradas.
En cuanto a las medidas, la R nineT Pure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y la llanta tiene también un diámetro de 17 pulgadas. La altura de asiento es de 805 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 219 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 17 litros.
En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS como la BMW R nineT Pure son dos opciones interesantes en el segmento de las motos naked. La Z900 RS destaca por su auténtico y bonito look retro, su posición de asiento cómoda y su fácil y confortable conducción. Por otro lado, la R nineT Pure destaca por su magnífico motor, su chasis estable, su manejo fácil y accesible, su gran aspecto y su amplia gama de accesorios originales BMW. En definitiva, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 en comparación con BMW R nineT Pure 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z900 RS 2021
La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.
BMW R nineT Pure 2021
BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs BMW R nineT Pure
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2021 y la BMW R nineT Pure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT Pure 2021 es un 9% más alto. En comparación con la BMW R nineT Pure 2021 hay más Kawasaki Z900 RS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 días compared to 127 días for a BMW R nineT Pure. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 14 de BMW R nineT Pure desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 17.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Pure publicada en 24/10/2016.
