KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1250 GS 2020

La KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y son líderes en su categoría, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

Comenzando por la ficha técnica de la KTM 1290 Super Adventure S 2022, cuenta con un motor en forma de V de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. Este motor produce una potencia impresionante de 160 cv y un par de 138 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

Por otro lado, la BMW R 1250 GS 2020 está equipada con un motor bóxer de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la KTM, con 136 cv, su par es mayor, con 143 Nm. Este motor también cuenta con un sistema de arranque eléctrico, pero utiliza una transmisión por cardán en lugar de una cadena.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure S 2022 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Además, ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Por otro lado, la BMW R 1250 GS 2020 utiliza una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. En este caso, solo ofrece ajuste de precarga.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure S 2022 utiliza un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.3 grados, lo que le brinda una gran estabilidad en las curvas. Por otro lado, la BMW R 1250 GS 2020 utiliza un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección ligeramente menor, de 62.9 grados.

En términos de frenos, ambas motos utilizan un sistema de freno delantero de doble disco. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S 2022 ofrece sistemas de asistencia adicionales, como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de crucero. La BMW R 1250 GS 2020 también cuenta con ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire, pero no tiene suspensión ajustable electrónicamente ni control de crucero.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1290 Super Adventure S 2022 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 849 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 243 kg y tiene una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS 2020 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 850 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y pantalla ajustable. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S 2022 también ofrece alumbrado en curva y una pantalla TFT de 7 pulgadas, que es más grande que la pantalla TFT en color de serie de la BMW R 1250 GS 2020.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure S 2022 como la BMW R 1250 GS 2020 son motocicletas de enduro de alto rendimiento con características impresionantes. La KTM ofrece un motor V2 muy deportivo y un completo paquete electrónico, incluido un control de crucero adaptativo. Por otro lado, la BMW cuenta con un motor bóxer de par extremadamente alto y una posición de asiento cómoda para largas distancias. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil en terrenos variados.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2022 en comparación con BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1250 GS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar138 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento849 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento869 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

aspecto poco convencional

firme asiento corrido

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2022 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 5% más alto. La KTM 1290 Super Adventure S 2022 experimenta una péridida del 1.340 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 96 días for the KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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