Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Visión general - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

La Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 y la Yamaha Tenere 700 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura fuera de la carretera. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger 800 XCA cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 799 ccm, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm. En términos de potencia, la Tiger 800 XCA ofrece 95 cv, mientras que la Tenere 700 ofrece 73 cv. En cuanto al par motor, la Tiger 800 XCA tiene 79 Nm, mientras que la Tenere 700 tiene 68 Nm. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cadena.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

En cuanto a la suspensión, tanto la Tiger 800 XCA como la Tenere 700 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 220 mm y 210 mm respectivamente. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo con un recorrido de 215 mm y 200 mm respectivamente. En cuanto al chasis, la Tiger 800 XCA tiene un chasis tubular, mientras que la Tenere 700 tiene un chasis de doble viga.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Tiger 800 XCA como la Tenere 700 cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas de las llantas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas. En cuanto al ancho del neumático trasero, ambas motocicletas tienen un ancho de 150 mm. Sin embargo, la Tiger 800 XCA tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Tenere 700 tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Tiger 800 XCA tiene 1545 mm, mientras que la Tenere 700 tiene 1590 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Tiger 800 XCA tiene 840 mm, mientras que la Tenere 700 tiene 880 mm. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Tiger 800 XCA tiene 19 litros, mientras que la Tenere 700 tiene 16 litros.

Ahora pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 cuenta con un motor ágil y un fácil manejo, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una motocicleta versátil y fácil de manejar. Además, cuenta con un completo equipamiento de confort, que incluye seis modos de conducción diferentes y un modo Offroad Pro, lo que permite adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. También cuenta con una excelente posición de pie fuera de la carretera, lo que la hace ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de los caminos convencionales. Por último, cuenta con control de tracción y ABS desconectables, lo que proporciona un mayor control y seguridad al conducir en terrenos difíciles.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 del año 2020 ofrece un manejo juguetón y un gran motor, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una motocicleta divertida y potente. Además, cuenta con una mano de obra limpia y una suspensión totalmente ajustable, lo que permite adaptar la motocicleta a las preferencias de cada piloto. También cuenta con un bajo peso, lo que la hace ágil y fácil de manejar en terrenos difíciles. Por último, cuenta con un sistema de frenos ABS desconectable y un precio justo, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de calidad a un precio razonable.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 como la Yamaha Tenere 700 del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura fuera de la carretera. La Tiger 800 XCA destaca por su motor ágil, fácil manejo y completo equipamiento de confort, mientras que la Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, gran motor y bajo peso. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XCA 2019 en comparación con Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Yamaha Tenere 700 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar79 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a8,050 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro282 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho865 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.

Motor ágil

fácil manejo

completo equipamiento de confort

seis modos de conducción diferentes

modo Offroad Pro

excelente posición de pie fuera de la carretera

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflejos

precio elevado

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XCA vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCA 2019 y la Yamaha Tenere 700 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 143 días for the Triumph Tiger 800 XCA. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCA y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio Triumph Tiger 800 XCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG