Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Visión general - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La Yamaha MT-10 del año 2022 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su potencia y rendimiento. Ambas ofrecen características impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

Comenzando con la Yamaha MT-10 del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. Su motor CP4 es uno de sus puntos fuertes, ya que ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que la convierte en una moto muy fácil de manejar. Además, cuenta con un gran paquete electrónico que incluye control de tracción, control de crucero y modos de conducción ajustables.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En cuanto a su diseño, la Yamaha MT-10 tiene un aspecto único y agresivo que la distingue de otras motos naked en el mercado. Su posición de asiento es cómoda y ofrece una buena visibilidad, lo que la hace ideal tanto para viajes largos como para paseos urbanos. Los instrumentos son fáciles de leer y proporcionan información clara al conductor. Además, cuenta con ABS en curvas, lo que mejora la seguridad al frenar en situaciones de curvas cerradas.

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 también es una motocicleta naked de alto rendimiento. Cuenta con un motor V de 1077 cc que produce una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Su paquete electrónico es considerado uno de los mejores en su categoría, ya que ofrece una amplia gama de ajustes y opciones para adaptarse a las preferencias del conductor. Además, su chasis de aluminio proporciona estabilidad y precisión en curvas, comparable a una superdeportiva.

En cuanto a su rendimiento en curvas, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es excepcional. Su chasis y suspensión están diseñados para ofrecer una conducción ágil y precisa, lo que la convierte en una moto muy divertida de manejar en carreteras sinuosas. Además, sus frenos Brembo son de alta calidad y proporcionan una excelente potencia de frenado.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory también destaca por su facilidad de conducción. A pesar de tener una potencia de 200 cv, su dosificación es increíblemente perfecta, lo que permite al conductor aprovechar al máximo su rendimiento sin sacrificar el control. Además, viene equipada con neumáticos deportivos de equipo original, lo que garantiza un buen agarre y rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 del año 2022 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes. La Yamaha se destaca por su maravilloso motor CP4, su gran paquete electrónico y su cómoda posición de asiento. Por otro lado, la Aprilia destaca por su paquete electrónico de primera clase, su rendimiento en curvas al nivel de una superdeportiva y sus excepcionales frenos. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2022 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
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Yamaha MT-10 2022
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar112 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho800 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.

El mejor paquete electrónico de la liga naked

Velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva

Chasis estable

Frenos excepcionales

Asombrosamente fácil de conducir

200 CV servidos con una dosificación increíblemente perfecta

Neumáticos deportivos de equipo original.

Moto muy chula, pero no lo suficientemente brutal para algunos

no hay opciones de configuración de fábrica

la suspensión es genial, pero no semiactiva - hay que ajustarla para un uso mixto carretera/pista de carreras.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2022 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 3% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hay más Yamaha MT-10 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 5. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 días compared to 151 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen