Yamaha R1 2016 vs. Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

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Visión general - Yamaha R1 2016 vs Ducati Panigale V4 2018

La Yamaha R1 del año 2016 y la Ducati Panigale V4 del año 2018 son dos motocicletas superdeportivas que se destacan en el mercado por su potencia, rendimiento y tecnología avanzada. Aunque comparten características similares, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que las hacen únicas en su clase.

Comenzando con la Yamaha R1 del año 2016, esta motocicleta ofrece una conducción ágil y precisa gracias a su diseño aerodinámico y su chasis de aluminio tipo Deltabox. Su motor de 4 cilindros y 998cc produce una potencia de 200cv y un par de 112.4 Nm, lo que le permite alcanzar altas revoluciones y una aceleración impresionante. Además, cuenta con un excelente paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, que garantizan un mayor control y seguridad durante la conducción.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Por otro lado, la Ducati Panigale V4 del año 2018 destaca por su motor potente y carismático de 4 cilindros y 1103cc, que produce una potencia de 214cv y un par de 124 Nm. Su chasis de aluminio tipo Monocasco le brinda una mayor rigidez y estabilidad en las curvas, especialmente en carreteras rurales. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la frenada. En cuanto a la posición del cuerpo, la Panigale V4 ofrece una posición superior que resulta más cómoda en comparación con otras motos superdeportivas. También ofrece una buena protección contra el viento y un sonido potente pero no intrusivo.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

En términos de medidas y peso, la Yamaha R1 del año 2016 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 855 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 199 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Ducati Panigale V4 del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1469 mm y una altura de asiento de 830 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 198 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2016 como la Ducati Panigale V4 del año 2018 son motocicletas superdeportivas que ofrecen un rendimiento excepcional y tecnología avanzada. Mientras que la R1 se destaca por su conducción ágil, motor de altas revoluciones y excelente paquete electrónico, la Panigale V4 se destaca por su motor potente con carisma, posición superior del cuerpo cómoda, chasis dimensionado para la carretera rural, sonido potente y buena protección contra el viento. Ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2016 en comparación con Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1 2016
Ducati Panigale V4 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar112.4 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a10,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión14
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,469 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

El cohete de alta tecnología de Yamaha sigue siendo líder tecnológico en 2016. Radical, polarizante y fascinante, marca potentes tiempos por vuelta. Está más cerca de las motos de carreras que de las otras motos de 1000cc. Mientras tanto, nadie se queja de la parte delantera. Sin la "M", es la mejor opción para aquellos que no necesitan Öhlins de todos modos o la mejor opción para aquellos que están planeando una conversión de circuito de todos modos y les gustaría instalar hardware Öhlins "normal" sin las cosas eléctricas.

conducción ágil

motor de altas revoluciones y control preciso

excelente paquete electrónico

Ayudante de turno sólo para los turnos ascendentes

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.

Motor potente con carisma y grandes maneras

Posición superior del cuerpo cómoda (en comparación con otras motos superdeportivas)

En la V4, chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural

Sonido potente pero no intrusivo

Buena protección contra el viento.

El asiento se calienta, especialmente en ciudad

el motor y el embrague son un poco bruscos en curvas cerradas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2016 y la Ducati Panigale V4 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 2018 es un 20% más alto. La Yamaha R1 2016 experimenta una pérdida del 810 EUR tras un año, y del 700 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.350 EUR y del 2.970 EUR en caso de la Ducati Panigale V4 2018. En comparación con la Ducati Panigale V4 2018 hay más Yamaha R1 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 días compared to 91 días for a Ducati Panigale V4. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 18 de Ducati Panigale V4 desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 publicada en 05/11/2017.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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