Ducati Hypermotard 950 2022 vs. KTM 890 Duke 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke 2022
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Visión general - Ducati Hypermotard 950 2022 vs KTM 890 Duke 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke 2022
Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 950 2022 en comparación con KTM 890 Duke 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke 2022
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 90.7 mm |
Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 68.8 mm |
Potencia | Potencia | 114 cv | Potencia | 115 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,000 rpm | Potencia máxima a | 9,000 rpm |
Par | Par | 96 Nm | Par | 92 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 7,250 rpm | Par máximo a | 8,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.3 | Relación de compresión | 13.5 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 53 mm | Diámetro de la mariposa | 46 mm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 889 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Marzocchi | Marca | WP |
Diámetro | Diámetro | 48 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 140 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Sachs | Marca | WP |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 150 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aleación de acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65 grados | Lanzamiento de dirección | 66 grados |
Avance | Avance | 104 mm | Avance | 99 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 300 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 240 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,493 mm | Distancia entre ejes | 1,476 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 890 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 176 kg | Peso en seco (con ABS) | 169 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14.5 l | Capacidad del depósito | 14 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 97 dB | Ruido estacionario | 93 dB |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Conectividad, Pantalla TFT | Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT |
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Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 950 vs KTM 890 Duke
Precio Ducati Hypermotard 950
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 890 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales