BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW S 1000 R 2022

La BMW S 1000 XR del año 2021 y la BMW S 1000 R del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas pertenecen a la serie S 1000 y comparten muchas características técnicas, pero también tienen diferencias significativas que las hacen únicas en su categoría.

Comenzando con la BMW S 1000 XR del año 2021, esta motocicleta pertenece a la categoría de sport turismo y está diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento deportivo y comodidad en largos recorridos. Su motor en línea de cuatro cilindros tiene una cilindrada de 999 cc y produce una potencia máxima de 165 cv, lo que le permite alcanzar velocidades impresionantes en carretera. Además, cuenta con un par motor de 114 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una respuesta ágil en cualquier situación.

En cuanto a la transmisión, la BMW S 1000 XR del año 2021 utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto proporciona una conexión directa y eficiente entre el motor y la rueda, lo que se traduce en una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador.

En términos de suspensión, la BMW S 1000 XR del año 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm. Esto permite absorber las irregularidades del terreno y proporcionar una conducción suave y cómoda. Además, la suspensión trasera utiliza un basculante doble brazo y un amortiguador mono, lo que garantiza un excelente control de la tracción y una estabilidad óptima en curvas.

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 XR del año 2021 utiliza un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Esto contribuye a una conducción precisa y estable, incluso a altas velocidades. Además, el chasis está diseñado con puentes y un motor portante, lo que mejora aún más la estabilidad y la maniobrabilidad de la motocicleta.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 XR del año 2021 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW S 1000 XR del año 2021 cuenta con una amplia gama de tecnologías avanzadas que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor. Estos incluyen suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estas características permiten al conductor adaptar la motocicleta a sus preferencias y condiciones de conducción, lo que garantiza una experiencia de conducción óptima en todo momento.

En términos de peso y medidas, la BMW S 1000 XR del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1552 mm, lo que proporciona una estabilidad excepcional en línea recta y en curvas. La altura del asiento es de 840 mm, lo que proporciona una posición de conducción ergonómica y cómoda para el conductor. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 226 kg, lo que la convierte en una motocicleta relativamente ligera y ágil. Además, tiene una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que repostar con frecuencia.

En cuanto a la BMW S 1000 R del año 2022, esta motocicleta pertenece a la categoría naked y está diseñada para ofrecer un rendimiento deportivo sin compromisos. Al igual que la BMW S 1000 XR del año 2021, cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 999 cc y una potencia máxima de 165 cv. Esto le permite alcanzar velocidades impresionantes y proporcionar una aceleración rápida en cualquier situación.

En términos de transmisión, la BMW S 1000 R del año 2022 también utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto proporciona una conexión directa y eficiente entre el motor y la rueda, lo que se traduce en una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R del año 2022 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm. Esto permite absorber las irregularidades del terreno y proporcionar una conducción suave y cómoda. Además, la suspensión trasera utiliza un basculante doble brazo y un amortiguador mono, lo que garantiza un excelente control de la tracción y una estabilidad óptima en curvas.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

En términos de chasis, la BMW S 1000 R del año 2022 utiliza un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Esto contribuye a una conducción precisa y estable, incluso a altas velocidades.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 R del año 2022 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En términos de sistemas de asistencia, la BMW S 1000 R del año 2022 cuenta con una amplia gama de tecnologías avanzadas que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor. Estos incluyen ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características permiten al conductor adaptar la motocicleta a sus preferencias y condiciones de conducción, lo que garantiza una experiencia de conducción óptima en todo momento.

En cuanto a peso y medidas, la BMW S 1000 R del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm, lo que proporciona una estabilidad excepcional en línea recta y en curvas. La altura del asiento es de 830 mm, lo que proporciona una posición de conducción ergonómica y cómoda para el conductor. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 199 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligera y ágil. Además, tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que repostar con frecuencia.

En resumen, tanto la BMW S 1000 XR del año 2021 como la BMW S 1000 R del año 2022 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento deportivo y comodidad. Ambas cuentan con motores potentes, sistemas de frenado avanzados y una amplia gama de tecnologías de asistencia que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor. Sin embargo, la BMW S 1000 XR del año 2021 está diseñada para el turismo deportivo, mientras que la BMW S 1000 R del año 2022 está diseñada para un rendimiento deportivo sin compromisos. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que desee realizar.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar114 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.8 grados
AvanceAvance116 mmAvance96 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho850 mmAncho812 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posición de conducción es deportiva pero en ningún caso incómoda, los frenos son potentes y el motor de la S 1000 R está en su mejor momento, quizás incluso un poco demasiado homogéneo. Tampoco hay nada que criticar en términos de manejo. Basándonos en los datos de rendimiento puros y en las características electrónicas instaladas, la BMW probablemente tiene lo que se necesita para marcar el tiempo de vuelta más rápido. Y eso en cualquier tipo de superficie, porque la suspensión semiactiva permite devorar kilómetro tras kilómetro en carreteras en mal estado plagadas de baches. Desgraciadamente, esta sensación de superioridad nunca se traslada al conductor. Probablemente el inconveniente de un exceso de equilibrio en todos los ámbitos, al menos a mis ojos italófilos. Al BMW le faltaba ese algo, ese carisma que es difícil de explicar pero que despierta emociones genuinas.

motor superior y potente

frenos potentes

ergonomía confortable

buen equipamiento de serie

amplia gama de accesorios

Asistente de cambio de marchas lento

aspecto no 100% armonioso

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la BMW S 1000 R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 22. With 71 días it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 XR or a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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