BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca BMW. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, tecnología y comodidad.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas cuentan con un motor tipo Boxer y una transmisión de cardán. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones del motor. La BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que resulta en una cilindrada de 1170 ccm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del 2021 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor, de 102.5 mm, y una carrera de 76 mm, lo que da como resultado una cilindrada de 1254 ccm. En términos de potencia, la R 1250 GS del 2021 supera a su predecesora, ya que ofrece 136 cv en comparación con los 125 cv de la R 1200 GS Adventure del 2013. Además, el par motor también ha aumentado, pasando de 125 Nm a 143 Nm.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del 2021 cuenta con una suspensión delantera de tipo Telelever y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Estas diferencias en la suspensión pueden afectar el rendimiento y la comodidad en diferentes tipos de terreno.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En cuanto al chasis, ambas motocicletas están construidas con acero y tienen un tipo de chasis denominado "Motor portante". Esto significa que el motor forma parte integral del chasis y contribuye a la rigidez y estabilidad de la motocicleta.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, no se especifica el tipo de frenos en la ficha técnica de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del 2021 cuenta con un sistema de frenos ABS, que proporciona un mayor control y seguridad al frenar.

En términos de peso y medidas, hay algunas diferencias significativas entre las dos motocicletas. La BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 910 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 260 kg y una capacidad de depósito de 30 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1525 mm, y una altura de asiento más baja, de 850 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013, se destaca su facilidad de conducción, su depósito de 33 litros que permite realizar largos recorridos sin tener que parar a repostar, su ergonomía que proporciona una posición cómoda al conductor y sus frenos eficientes que garantizan una buena capacidad de frenado.

Por otro lado, la BMW R 1250 GS del 2021 presenta varias ventajas en comparación con su predecesora. En primer lugar, ofrece un gran confort de conducción y una gran ergonomía, lo que permite al conductor disfrutar de largos recorridos sin experimentar fatiga. Además, cuenta con un motor más potente, lo que se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima. También se destaca su gran aplicación de conectividad, que permite al conductor estar siempre conectado y acceder a diversas funciones y aplicaciones a través de la pantalla fácil de leer. Además, la sensación de confianza en el sillín y las prácticas ayudas a la conducción, como el control de tracción y el ABS en curvas, brindan una mayor seguridad al conductor. Por último, su chasis versátil permite realizar cualquier ruta, ya sea en carretera o en terrenos más difíciles, y su facilidad de conducción la hace adecuada tanto para conductores experimentados como para principiantes.

En resumen, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 y la BMW R 1250 GS del 2021 son dos motocicletas de enduro que comparten algunas características similares, como un motor tipo Boxer y una transmisión de cardán. Sin embargo, la R 1250 GS del 2021 presenta mejoras significativas en términos de potencia, tecnología y comodidad en comparación con su predecesora. Con un motor más potente, una mayor aplicación de conectividad y una mayor comodidad de conducción, la R 1250 GS del 2021 se posiciona como una opción más avanzada y versátil para los amantes de las motocicletas de enduro.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2013 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2021
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Diferencias
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónTelelever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho980 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2013 y la BMW R 1250 GS 2021. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 63 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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