Suzuki V-Strom 250 2020 vs. Benelli TRK 502 2019
Suzuki V-Strom 250 2020
Benelli TRK 502 2019
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Visión general - Suzuki V-Strom 250 2020 vs Benelli TRK 502 2019
Suzuki V-Strom 250 2020
Benelli TRK 502 2019
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 250 2020 en comparación con Benelli TRK 502 2019
Suzuki V-Strom 250 2020
Benelli TRK 502 2019
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Potencia | Potencia | 24.5 cv | Potencia | 48 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,000 rpm | Potencia máxima a | 8,500 rpm |
Par | Par | 23.4 Nm | Par | 45 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 4,500 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 2 | Válvulas por cilindro | 4 |
Cilindrada | Cilindrada | 248 ccm | Cilindrada | 499.6 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 290 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | Ondulado | Tecnología | radial, Ondulado |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 260 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,150 mm | Largo | 2,180 mm |
Ancho | Ancho | 790 mm | Ancho | 912 mm |
Altura | Altura | 1,295 mm | Altura | 1,465 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 815 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.3 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 250 vs Benelli TRK 502
Precio Suzuki V-Strom 250
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Benelli TRK 502
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales