Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW R 1250 GS 2021

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características y especificaciones técnicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura y la conducción todo terreno.

En cuanto a su motorización, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 cuenta con un motor en línea de 998 cc, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con un motor Boxer de 1254 cc. Ambos motores ofrecen una potencia considerable, con la Africa Twin generando 95 cv y la R 1250 GS generando 136 cv. Además, la Africa Twin cuenta con un par de 98 Nm, mientras que la R 1250 GS ofrece un par de 143 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y sistemas de transmisión eficientes, siendo la Africa Twin de cadena y la R 1250 GS de cardán.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con una suspensión delantera Telelever con ajuste de precarga, y en la parte trasera cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Ambas motos cuentan con chasis de acero que les brinda resistencia y estabilidad en todo tipo de terrenos.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto a los frenos, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la BMW R 1250 GS del año 2021 cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Estos sistemas de frenado proporcionan una excelente capacidad de frenado y seguridad en todo tipo de condiciones de conducción.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2021 va un paso más allá al ofrecer asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control al conducir en diferentes situaciones.

En cuanto a las medidas y pesos, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm y la distancia entre ejes es de 1575 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 232 kg y la capacidad del depósito es de 18.8 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm y la distancia entre ejes es de 1525 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Ambas motos ofrecen una altura de asiento de 850 mm y una altura del asiento de 870 mm.

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018, destaca su motor fiable, su posición de asiento cómoda, su suspensión bien afinada, su buen aspecto, sus buenos frenos, la opción de DCT y sus modos de rendimiento. Estas características hacen que la Africa Twin sea una moto versátil y capaz de ofrecer un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021 incluyen un gran confort de conducción y una gran ergonomía, gracias a su diseño y configuración. Además, su motor potente proporciona una aceleración suave y una gran capacidad de respuesta en todo momento. La aplicación de conectividad y la pantalla fácil de leer brindan al conductor una experiencia de conducción más intuitiva y práctica. Además, la sensación de confianza en el sillín y las prácticas ayudas a la conducción hacen que la R 1250 GS sea una moto fácil de conducir y adecuada para todo tipo de rutas y terrenos. Por último, su chasis versátil permite realizar cualquier ruta con total seguridad y comodidad.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la BMW R 1250 GS del año 2021 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción satisfactoria en todo momento.

En conclusión, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la BMW R 1250 GS del año 2021 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión eficientes, sistemas de frenado de calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2021 ofrece algunas ventajas adicionales, como un mayor confort de conducción, una mayor aplicación de conectividad y una mayor versatilidad en términos de chasis. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar98 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho875 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 81% más alto. La Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experimenta una péridida del 870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 420 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 99 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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