Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 890 Duke R 2020

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.

Comenzando con la Triumph Trident 660, destaca su potente motor tricilíndrico de 660 cc. Este motor en línea ofrece una potencia de 81 cv, lo que proporciona una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección que garantizan un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Trident 660 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que ofrece una excelente absorción de impactos y una conducción suave. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca Showa, con regulación de precarga del muelle. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable en todo momento.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

El chasis de la Trident 660 está fabricado en acero y tiene un diseño de tipo perímetro, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm de diámetro y dos pistones, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa.

En cuanto a las características de asistencia, la Trident 660 está equipada con ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad en todo momento. Además, cuenta con un ancho neumático delantero de 120 mm y un ancho neumático trasero de 180 mm, montados en llantas de 17 pulgadas, lo que proporciona una excelente adherencia en diferentes condiciones de conducción.

Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 también ofrece un rendimiento excepcional en su categoría. Su motor en línea de 890 cc ofrece una potencia de 121 cv, lo que la convierte en una moto extremadamente potente y emocionante de conducir. Al igual que la Trident 660, cuenta con sistemas de alimentación de inyección que garantizan un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la 890 Duke R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que ofrece una excelente absorción de impactos y una conducción suave. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca WP, con regulación de precarga del muelle. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable en todo momento.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

El chasis de la 890 Duke R está fabricado en aleación de acero y tiene un diseño de tipo tubular, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa.

En cuanto a las características de asistencia, la 890 Duke R está equipada con ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad en todo momento. Además, cuenta con un ancho neumático delantero de 120 mm y un ancho neumático trasero de 180 mm, montados en llantas de 17 pulgadas, lo que proporciona una excelente adherencia en diferentes condiciones de conducción.

En resumen, tanto la Triumph Trident 660 del año 2021 como la KTM 890 Duke R del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen potentes motores y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas. La Trident 660 destaca por su manejo sencillo y accesible, mientras que la 890 Duke R ofrece un manejo juguetón y un motor vivo. Ambas motos cuentan con un amplio equipamiento electrónico y sistemas de asistencia avanzados que garantizan un mayor control y seguridad en todo momento. En definitiva, tanto la Triumph Trident 660 como la KTM 890 Duke R son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2020

Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2020
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Diferencias
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia121 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 43% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2020 hay más Triumph Trident 660 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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