Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Visión general - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-10 del año 2022 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motos de alta gama. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Yamaha MT-10 del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 998cc. Este motor es conocido como el maravilloso motor CP4, que ofrece una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. La MT-10 también cuenta con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, la MT-10 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador también de la marca Kayaba, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la MT-10 cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenado, la MT-10 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto al peso y las medidas, la MT-10 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm, la altura del asiento es de 835 mm y el peso en orden de marcha con ABS es de 212 kg. Por último, en cuanto al equipamiento, la MT-10 cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 también es una motocicleta naked de alta gama. Esta moto está equipada con un motor en línea de tres cilindros con una cilindrada de 847cc. Este motor ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Al igual que la MT-10, la MT-09 SP cuenta con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la MT-09 SP cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, que también proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenado, la MT-09 SP está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción. En cuanto al peso y las medidas, la MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1500 mm, la altura del asiento es de 820 mm y el peso en orden de marcha con ABS es de 193 kg. En cuanto al equipamiento, la MT-09 SP cuenta con faros LED.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Ahora, analicemos las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha MT-10 del año 2022 destaca por su maravilloso motor CP4, que ofrece una potencia impresionante de 166 cv. Además, cuenta con un gran paquete electrónico que incluye sistemas como ABS en curvas, control de crucero y control anti-wheelie. También tiene un aspecto único y una cómoda posición de asiento, lo que la hace ideal para largos recorridos. Por otro lado, la MT-09 SP del año 2018 tiene un motor tricilíndrico increíblemente potente, que ofrece una potencia de 115 cv. También cuenta con buenos frenos, una posición de asiento deportiva y cómoda, y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Además, cuenta con un asistente de cambio que facilita los cambios de marcha.

Sin embargo, también hay algunas desventajas que debemos tener en cuenta. En el caso de la Yamaha MT-10 del año 2022, aunque su motor CP4 es maravilloso, puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su gran paquete electrónico puede resultar abrumador para aquellos que no están acostumbrados a este tipo de tecnología. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP del año 2018, a pesar de su potente motor tricilíndrico, puede no ser tan potente como la MT-10. Además, su capacidad de carga es menor debido a su depósito de combustible más pequeño.

En conclusión, tanto la Yamaha MT-10 del año 2022 como la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características únicas. Cada una de ellas tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2022 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar112 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho800 mmAncho850 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,375 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2022 y la Yamaha MT-09 SP 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 53% más alto. La Yamaha MT-10 2022 experimenta una péridida del 530 EUR tras un año. Supone una pérdida del 930 EUR en caso de la Yamaha MT-09 SP 2018. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2018 hay más Yamaha MT-10 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 151 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG