Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en V de alto rendimiento. La Aprilia Tuono V4 1100 cuenta con un motor de 4 cilindros y una potencia de 175 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 180 cv. Ambas motos tienen sistemas de inyección de combustible y una refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de alta calidad. La Aprilia Tuono V4 1100 utiliza suspensiones de la marca Sachs con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensiones de la marca WP con los mismos ajustes. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs o WP, respectivamente, con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

En cuanto al chasis, la Aprilia Tuono V4 1100 utiliza un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo preciso y ágil.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de alta calidad con discos dobles y pinzas de cuatro pistones. Los frenos de la Aprilia Tuono V4 1100 son de la marca Brembo y utilizan tecnología radial monobloque, mientras que los frenos de la KTM 1290 Super Duke R también son de la marca Brembo pero utilizan tecnología radial. Ambas motos ofrecen un excelente rendimiento de frenado y una gran capacidad de detención.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con una amplia gama de características avanzadas. La Aprilia Tuono V4 1100 cuenta con control anti-vuelco, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción, control anti-wheelie y quickshifter. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y quickshifter. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen dimensiones similares. La Aprilia Tuono V4 1100 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1497 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg. Ambas motos ofrecen una posición de asiento cómoda y una buena maniobrabilidad.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estos elementos mejoran la visibilidad y la información del piloto durante la conducción.

En resumen, la Aprilia Tuono V4 1100 y la KTM 1290 Super Duke R son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, medidas y equipamiento. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que se busquen en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar121 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados65 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía239 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2170 g/kmemisiones combinadas de CO2145 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible6.17 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario91 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Al igual que su predecesora, la Aprilia Tuono V4 es una moto naked y no una touring explícita. Sin embargo, los técnicos de Noale han elevado hábilmente el manillar en comparación con la versión de fábrica, han montado un sillín más cómodo y han colocado un parabrisas más grande. Esto significa que la Tuono V4 sigue teniendo un aspecto muy elegante, pero en realidad puede hacer recorridos más largos que su hermana extremadamente deportiva. La suspensión de la Tuono V4 normal no tiene ajuste electrónico (lo que tendría mucho sentido en una máquina de turismo), pero los elementos de suspensión Sachs son totalmente ajustables. Gracias a la estabilidad del chasis, la conducción es maravillosamente deportiva y los frenos pueden aplicarse con firmeza sin ser demasiado agresivos. No faltan las ayudas electrónicas, mientras que el control de crucero de serie acentúa el carácter touring, el control de caballitos y de lanzamiento dejan claro que la "Tourono V4" también quiere darlo todo.

Potente pero culto motor V4

gran sonido

suspensión totalmente ajustable

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos

aspecto distintivo.

Chasis no ajustable electrónicamente

pantalla algo recargada

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 2022 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 6% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less Aprilia Tuono V4 1100 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 días compared to 181 días for the Aprilia Tuono V4 1100. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 se publicó en 16/11/2016 y tiene ya 74.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Aprilia Tuono V4 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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