KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Visión general - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW R 1200 GS 2017

La KTM 1090 Adventure del año 2018 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas de enduro que se destacan por su potencia y versatilidad en diferentes terrenos. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus características técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1090 Adventure cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc, mientras que la BMW R 1200 GS tiene un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Ambas motos tienen una potencia de 125 cv, lo que les proporciona una gran capacidad de aceleración y velocidad en carretera. Sin embargo, la KTM tiene un par de 109 Nm, mientras que la BMW tiene un par de 125 Nm, lo que le da una ligera ventaja en términos de fuerza.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1090 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera basculante monobrazo. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda en terrenos difíciles.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

En cuanto al chasis, la KTM 1090 Adventure tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la BMW R 1200 GS tiene un chasis de acero. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y resistencia en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a los frenos, tanto la KTM 1090 Adventure como la BMW R 1200 GS cuentan con frenos delanteros de doble disco, lo que les proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1090 Adventure, se destaca su motor potente y culto con un amplio rango de revoluciones, lo que le proporciona una gran aceleración y velocidad en diferentes terrenos. Además, cuenta con modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable, lo que le permite adaptarse a las necesidades y preferencias del conductor. También se destaca por su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable y su parabrisas regulable en altura, lo que brinda una mayor comodidad al conductor. Además, su bajo peso y su precio comparativamente favorable la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de enduro potente y versátil.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS incluyen su concepto maduro, su motor potente y su fácil manejo. Además, cuenta con frenos potentes, modos ajustables y control de tracción, lo que le proporciona una gran seguridad y estabilidad en diferentes condiciones de conducción. También se destaca por su amplia gama de equipamiento y su buena imagen y retención del valor, lo que la convierte en una moto atractiva para aquellos que buscan una opción de enduro de alta calidad y prestigio.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1090 Adventure como la BMW R 1200 GS no presentan grandes inconvenientes en términos de rendimiento y características técnicas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene sus propias características y ventajas, por lo que es necesario evaluar las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.

En resumen, la KTM 1090 Adventure del año 2018 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas de enduro potentes y versátiles que ofrecen un gran rendimiento y comodidad en diferentes terrenos. Ambas motos tienen características técnicas y ventajas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. Por lo tanto, es importante evaluar cuidadosamente las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2018 en comparación con BMW R 1200 GS 2017

KTM 1090 Adventure 2018
BMW R 1200 GS 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar109 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.

Concepto maduro

motor potente

fácil manejo

frenos potentes

modos ajustables y control de tracción

amplia gama de equipamiento

buena imagen y retención del valor.

Muchas características con coste adicional

bóxer expuesto en terrenos realmente duros.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2018 y la BMW R 1200 GS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 34% más alto. La KTM 1090 Adventure 2018 experimenta una pérdida del 1.190 EUR tras un año, y del 590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 670 EUR y del 1.180 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 101 días for the KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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