Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

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Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

La Kawasaki Z H2 del año 2020 y la Kawasaki Z1000 del año 2013 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten características similares en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, frenos y medidas, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Kawasaki Z H2 del año 2020 destaca por su potencia de 200 cv y un par de 137 Nm, lo que la convierte en una moto extremadamente potente y con una aceleración impresionante. Por otro lado, la Kawasaki Z1000 del año 2013 tiene una potencia de 138 cv y un par de 110 Nm, lo que la sitúa en una posición inferior en términos de rendimiento.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos ofrecen regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un manejo suave y cómodo en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z H2 del año 2020 cuenta con un chasis de acero, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2013 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo seguro y preciso.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Kawasaki Z H2 del año 2020 utiliza tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado y una respuesta más rápida. Por otro lado, la Kawasaki Z1000 del año 2013 utiliza tecnología radial y pétalo, lo que también ofrece un buen rendimiento de frenado.

En cuanto a las medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al ancho de neumático trasero, ambas motos tienen 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Kawasaki Z H2 del año 2020 tiene 1455 mm, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2013 tiene 1440 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki Z H2 del año 2020 tiene 830 mm, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2013 tiene 815 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Kawasaki Z H2 del año 2020 tiene 19 litros, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2013 tiene 15 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z H2 del año 2020, destaca su motor incomparable, con una potencia de 200 cv que ofrece una experiencia de conducción emocionante y plena. Además, su unidad de potencia es fácil de controlar, lo que la convierte en una moto adecuada tanto para conductores experimentados como para principiantes. La posición de conducción es cómoda y el confort de marcha es notable para una moto naked. A pesar de su potencia, la Kawasaki Z H2 del año 2020 se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana, gracias a su manejo estable y transparente. Además, su sonido silencioso pero carismático añade un toque especial a la experiencia de conducción.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z1000 del año 2013, destaca su motor potente, con una potencia de 138 cv que ofrece una aceleración rápida y un rendimiento emocionante. Además, su sonido rico añade un toque especial a la experiencia de conducción. En cuanto a su diseño, la Kawasaki Z1000 del año 2013 presenta un estilo poco convencional y llamativo, lo que la hace destacar entre otras motos naked.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z H2 del año 2020, su motor incomparable puede resultar demasiado potente para algunos conductores, lo que puede requerir una mayor habilidad y experiencia para manejarla adecuadamente. Sin embargo, su unidad de potencia es fácil de controlar, lo que ayuda a mitigar este aspecto. Por otro lado, su sonido silencioso puede no ser del agrado de aquellos conductores que prefieren un sonido más ruidoso y llamativo.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z1000 del año 2013, su diseño poco convencional puede no ser del agrado de todos los conductores, ya que puede resultar demasiado llamativo o extravagante para algunos gustos. Sin embargo, esto es una cuestión de preferencia personal y no afecta su rendimiento o funcionalidad.

En resumen, la Kawasaki Z H2 del año 2020 y la Kawasaki Z1000 del año 2013 son dos motos naked de la reconocida marca Kawasaki que comparten características similares en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, frenos y medidas. Sin embargo, la Kawasaki Z H2 del año 2020 destaca por su potencia incomparable de 200 cv y una unidad de potencia fácil de controlar, mientras que la Kawasaki Z1000 del año 2013 destaca por su motor potente de 138 cv y un diseño poco convencional. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son una excelente opción para aquellos conductores que buscan una moto naked con un rendimiento excepcional.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia138 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,600 rpm
ParPar137 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorUni TrakAnclaje del amortiguadordirecto
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho810 mmAncho805 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En general, la nueva Z1000 es una evolución muy satisfactoria de su predecesora. La falta de control de tracción es más un problema de marketing que un problema para el cliente final.

Motor potente

sonido rico

diseño poco convencional

Sin control de tracción

chasis nervioso

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 2020 y la Kawasaki Z1000 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z H2 2020 es un 78% más alto. La Kawasaki Z H2 2020 experimenta una péridida del 760 EUR tras un año. Supone una pérdida del 880 EUR en caso de la Kawasaki Z1000 2013. En comparación con la Kawasaki Z1000 2013 hay más Kawasaki Z H2 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 días compared to 148 días for the Kawasaki Z H2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 y 41 de Kawasaki Z1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 se publicó en 10/10/2019 y tiene ya 82.500 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 publicada en 02/09/2002.

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG