Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visión general - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z650 del año 2020 es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 68.2 cv. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 649 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología pétalo y ABS. El peso en orden de marcha es de 187.1 kg y cuenta con un equipamiento que incluye luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2020 también es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 125.4 cv. Al igual que la Z650, su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 948 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis también es de acero, pero tiene un tipo de chasis doble viga. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología pétalo y ABS. El peso en orden de marcha es de 210 kg y cuenta con un equipamiento que incluye luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z650 del año 2020, destaca su motor bicilíndrico de alto par, que le proporciona una gran aceleración y respuesta en todo momento. Además, su agresivo ruido de admisión le da un carácter deportivo y emocionante. También hay que destacar sus dimensiones compactas, que la hacen muy manejable y fácil de conducir en ciudad. Su baja altura de asiento la hace accesible para todo tipo de pilotos, incluso aquellos con una estatura más baja. En cuanto al chasis, ofrece una gran estabilidad y confianza en curvas. Por último, su pantalla TFT con conectividad y su aspecto adulto la hacen una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta moderna y sofisticada.

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z900 del año 2020 se centran en su potente motor de cuatro cilindros, que le proporciona una gran potencia y aceleración en todo momento. Además, su gran maniobrabilidad la hace muy ágil y divertida de conducir, tanto en ciudad como en carretera. También hay que destacar su buen equipamiento, que incluye luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, entre otros. Su aspecto agresivo y su relación calidad-precio también son aspectos positivos a tener en cuenta.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z650 del año 2020, se puede mencionar nuevamente su motor bicilíndrico de alto par, que puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su agresivo ruido de admisión puede resultar molesto para aquellos que prefieren una conducción más silenciosa. Sus dimensiones compactas y baja altura de asiento pueden resultar incómodas para pilotos más altos. Por último, su pantalla TFT con conectividad y su aspecto adulto pueden resultar menos atractivos para aquellos que buscan una motocicleta más juvenil y desenfadada.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 del año 2020, no se pueden encontrar muchas. Su potente motor de cuatro cilindros puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados, pero para aquellos que buscan emociones fuertes, esto puede ser una ventaja. Su gran maniobrabilidad puede hacer que sea más difícil de controlar para pilotos menos experimentados, pero para aquellos con experiencia, esto puede ser una ventaja en la conducción deportiva. Su buen equipamiento y aspecto agresivo son aspectos positivos que no se pueden considerar desventajas. Por último, su relación calidad-precio es muy competitiva, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta potente y bien equipada.

En resumen, tanto la Kawasaki Z650 del año 2020 como la Kawasaki Z900 del año 2020 son motocicletas naked con características y prestaciones interesantes. La Z650 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, sus dimensiones compactas y su chasis estable. Por otro lado, la Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su gran maniobrabilidad y su buen equipamiento. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y atractiva, cada una con sus propias ventajas y desventajas. Al final, la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2020 en comparación con Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 2020
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Sólo lo mismo
Diferencias
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar65.7 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,070 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)187.1 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2020 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2020 es un 37% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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