Triumph Daytona 955i 2005 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015
![Triumph Daytona 955i 2005 Triumph Daytona 955i 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/37-TRIUMPH/303-Daytona_955i/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Daytona 955i 2005
![Suzuki GSX-R 1000 2015 Suzuki GSX-R 1000 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/3-SUZUKI/16-GSX-R_1000/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki GSX-R 1000 2015
Visión general - Triumph Daytona 955i 2005 vs Suzuki GSX-R 1000 2015
![Triumph Daytona 955i 2005 Triumph Daytona 955i 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/37-TRIUMPH/303-Daytona_955i/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Daytona 955i 2005
![Suzuki GSX-R 1000 2015 Suzuki GSX-R 1000 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/3-SUZUKI/16-GSX-R_1000/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki GSX-R 1000 2015
Especificaciones técnicas Triumph Daytona 955i 2005 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Daytona 955i 2005
![Triumph Daytona 955i 2005 Triumph Daytona 955i 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/37-TRIUMPH/303-Daytona_955i/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Suzuki GSX-R 1000 2015
![Suzuki GSX-R 1000 2015 Suzuki GSX-R 1000 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/3-SUZUKI/16-GSX-R_1000/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Muchos años victoriosos en el motociclismo internacional han convertido a la superbike GSX-R1000 en una leyenda, y en un modelo algo gris. Esto se debe a que las verdaderas innovaciones o incluso revoluciones parecen haber ocurrido hace una eternidad; las últimas actualizaciones se limitaron a mejoras visuales, como la reciente pintura réplica de MotoGP. Puede parecer fresca y ágil, pero en el segmento de las motos de carreras que se han convertido ahora en hiperdeportivas tecnológicamente avanzadas y correspondientemente caras, la GSX-R parece ahora un modelo original ligeramente gris. Todavía se conduce bien, rápida y armoniosamente, pero se nota que ha madurado, y lo digo en el buen sentido. No obstante, ya estamos esperando la próxima generación.