Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visión general - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Yamaha XSR900 del año 2022 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las deportivas de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características de alta gama, pero también presentan algunas diferencias distintivas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, la XSR900 cuenta con un motor de tres cilindros y una potencia de 119 cv, mientras que la Z900 SE tiene un motor de cuatro cilindros y una potencia de 125.4 cv. Ambas motos ofrecen un par impresionante, con 93 Nm para la XSR900 y 98.6 Nm para la Z900 SE.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la XSR900 utiliza amortiguadores de la marca Kayaba, mientras que la Z900 SE utiliza amortiguadores de la marca Öhlins. Esto puede influir en la calidad de la suspensión y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

En cuanto al chasis, la XSR900 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Z900 SE tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen resistencia y rigidez, pero el chasis de aluminio puede ser más ligero y ofrecer una mejor maniobrabilidad.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la XSR900 tiene un diámetro de disco de 298 mm, mientras que la Z900 SE tiene un diámetro de disco de 300 mm. Ambas motos ofrecen un sistema de asistencia que incluye ABS y control de tracción, pero la XSR900 también cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, quickshifter y control de crucero.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, la distancia entre ejes de la XSR900 es de 1495 mm, mientras que la Z900 SE tiene una distancia entre ejes de 1450 mm. En términos de altura de asiento, la XSR900 tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la Z900 SE tiene una altura de asiento de 795 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la XSR900 pesa 193 kg con ABS, mientras que la Z900 SE pesa 210 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la XSR900, destaca su potente motor, su cambio rápido de serie, sus buenos frenos y su paquete electrónico completo. Además, ofrece una ergonomía deportiva pero adecuada para el uso diario, una buena relación calidad-precio y una amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Por otro lado, las ventajas de la Z900 SE incluyen su motor potente, sus componentes de chasis de alta calidad, sus frenos potentes, su buena ergonomía y su fácil manejo en circuito.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas comparten algunas características, como el potente motor y los buenos frenos. Sin embargo, estas características también pueden ser consideradas como ventajas, dependiendo de las preferencias del piloto. En términos de ergonomía, ambas motos ofrecen una posición de conducción deportiva pero cómoda para el uso diario. En cuanto a la relación calidad-precio, ambas motocicletas ofrecen un buen valor por su rendimiento y características. Por último, ambas motos ofrecen una amplia gama de accesorios disponibles de fábrica, lo que permite personalizar la moto según las preferencias del piloto.

En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2022 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características de alta gama. Ambas motos tienen motores en línea refrigerados por líquido, suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, presentan diferencias en términos de potencia del motor, marca de amortiguadores, tipo de chasis, diámetro de frenos, sistemas de asistencia, medidas y peso. La XSR900 destaca por su paquete electrónico completo y su relación calidad-precio, mientras que la Z900 SE destaca por sus componentes de chasis de alta calidad y su fácil manejo en circuito. Ambas motos ofrecen una posición de conducción deportiva pero cómoda para el uso diario y una amplia gama de accesorios disponibles de fábrica. En última instancia, la elección entre la XSR900 y la Z900 SE dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de potencia, características y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2022 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar93 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance108 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,155 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho860 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,495 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.

potente motor

cambio rápido de serie

buenos frenos

paquete electrónico

ergonomía deportiva pero cotidiana

relación calidad-precio

muchos accesorios disponibles de fábrica

Asiento duro

ángulo de giro bajo

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2022 y la Kawasaki Z900 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2022 es un 24% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2022 hay más Yamaha XSR900 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 59 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 97 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH