Triumph Tiger Explorer 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Visión general - Triumph Tiger Explorer 2012 vs KTM 1190 Adventure 2013

La Triumph Tiger Explorer del año 2012 y la KTM 1190 Adventure del año 2013 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado de las motos de aventura. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en su segmento, pero también presentan algunas desventajas que es importante tener en cuenta al momento de elegir la mejor opción.

Comenzando con la Triumph Tiger Explorer 2012, esta motocicleta cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 cc. Su potencia alcanza los 137 cv y su par motor es de 121 Nm. Estas cifras demuestran que la Tiger Explorer tiene un motor superior en comparación con su competidora. Además, su transmisión es por cardán, lo que proporciona una mayor durabilidad y menos mantenimiento en comparación con la cadena de la KTM.

En cuanto a la suspensión, la Tiger Explorer cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una suspensión Kayaba en la parte trasera. Estas suspensiones brindan un buen rendimiento y una conducción cómoda en terrenos difíciles. Por otro lado, su chasis de acero y tipo tubular le otorgan una gran resistencia y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

En cuanto a los frenos, la Tiger Explorer cuenta con frenos de la marca Nissin, que proporcionan una buena potencia de frenado y un control adecuado en diferentes situaciones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el control de tracción, que mejora la seguridad y el control del vehículo en terrenos resbaladizos.

En cuanto a las medidas y peso, la Tiger Explorer tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1530 mm y su altura de asiento es de 850 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros, lo que le brinda una buena autonomía en largos recorridos.

Por otro lado, la KTM 1190 Adventure 2013 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 cc. Su potencia alcanza los 150 cv y su par motor es de 125 Nm. Estas cifras demuestran que la KTM tiene un motor vivo y potente, que le brinda una gran aceleración y capacidad de respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, su transmisión es por cadena, lo que brinda una mayor eficiencia en la transmisión de la potencia al neumático trasero.

En cuanto a la suspensión, la KTM cuenta con una suspensión telescópica invertida WP en la parte delantera y una suspensión WP en la parte trasera. Estas suspensiones brindan un excelente rendimiento en terrenos difíciles y una conducción suave y cómoda. Además, su chasis de aleación de acero y tipo tubular le otorgan una gran resistencia y rigidez, lo que mejora la estabilidad y el manejo en diferentes condiciones de conducción.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

En cuanto a los frenos, la KTM cuenta con frenos de la marca Brembo, que proporcionan una excelente potencia de frenado y un control preciso en diferentes situaciones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire, que mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia de acuerdo a las necesidades del conductor.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1560 mm y su altura de asiento es de 860 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 23 litros, lo que le brinda una mayor autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la Triumph Tiger Explorer 2012 como la KTM 1190 Adventure 2013 son motocicletas de enduro que ofrecen características y especificaciones técnicas destacadas en su segmento. La Tiger Explorer destaca por su óptima protección contra el viento, su cómoda posición de conducción, su sillín confortable y su motor superior. Por otro lado, la KTM destaca por su control ABS / MSC muy fino, su chasis superior y su motor vivo. Sin embargo, ambas motocicletas presentan algunas desventajas, como el control ABS / MSC muy fino de la KTM y la óptima protección contra el viento de la Tiger Explorer. En definitiva, la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer 2012 en comparación con KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger Explorer 2012
KTM 1190 Adventure 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia137 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar121 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
CilindradaCilindrada1,215 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

La Tiger Explorer también podría proceder de Baviera. Sólo que con ruedas de fundición en lugar de radios de alambre, los ingleses van a su "aire", lo que es claramente más en asfalto que en grava. Aparte de eso, hay que decir que el motor es impresionante, los frenos menos.

Óptima protección contra el viento

cómoda posición de conducción

sillín confortable

motor superior.

Peso elevado

punto de tracción nervioso

sistema de frenado relativamente débil.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer vs KTM 1190 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Explorer 2012 y la KTM 1190 Adventure 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1190 Adventure 2013 es un 7% más alto. Compared to KTM 1190 Adventure 2013 there are less Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 15. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 días compared to 84 días for a KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Explorer y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Tiger Explorer se publicó en 23/10/2011 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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