Honda VFR800X Crossrunner 2014 vs. BMW F 750 GS 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Visión general - Honda VFR800X Crossrunner 2014 vs BMW F 750 GS 2018

La Honda VFR800X Crossrunner del año 2014 y la BMW F 750 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Honda VFR800X Crossrunner del año 2014 cuenta con un motor de 782cc de cilindrada, con un diámetro de cilindros de 72 mm y una carrera de 48 mm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 72.8 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión trasera, cuenta con un basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Su chasis es de aluminio y cuenta con un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, cuenta con una llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1464 mm, la altura de asiento es de 816 mm, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 240 kg y la capacidad del depósito es de 21.5 l.

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Por otro lado, la BMW F 750 GS del año 2018 cuenta con un motor de 853cc de cilindrada, con un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm. Este motor ofrece una potencia de 77 cv y un par de 83 Nm. Al igual que la Honda, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión trasera, cuenta con un basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote. Su chasis es de acero y cuenta con un tipo de chasis tubular y motor portante. En cuanto al sistema de frenos, también cuenta con doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1559 mm, la altura de asiento es de 815 mm, el peso en orden de marcha (con ABS) es de 224 kg y la capacidad del depósito es de 15 l.

Ambas motocicletas presentan ventajas interesantes. La Honda VFR800X Crossrunner del año 2014 destaca por su amplio equipamiento de serie, que incluye ABS y control de tracción, lo cual brinda mayor seguridad en la conducción. Además, cuenta con un gran depósito de combustible, lo que permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar. Su motor de fuerte carácter ofrece una potencia de 102 cv, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante. Por último, su asiento regulable permite adaptar la posición de conducción según las preferencias del piloto.

Por su parte, la BMW F 750 GS del año 2018 también presenta ventajas interesantes. Su motor potente de 77 cv ofrece un sonido agradable y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción emocionante. Además, su posición de conducción cómoda permite realizar largos recorridos sin fatiga. Los frenos estables brindan mayor seguridad en la conducción, mientras que el manejo juguetón permite disfrutar de curvas y terrenos complicados. Por otro lado, la amplia gama de accesorios disponibles para este modelo permite personalizar la moto según las necesidades y preferencias del piloto. Además, cuenta con modos de conducción, control de tracción y faros LED, que garantizan una experiencia de conducción más segura y cómoda.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La Honda VFR800X Crossrunner del año 2014 cuenta con un amplio equipamiento de serie, lo cual puede aumentar su precio de venta. Por otro lado, la BMW F 750 GS del año 2018 también cuenta con un motor potente, lo cual puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. Además, su posición de conducción cómoda puede resultar menos deportiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción más agresiva.

En conclusión, tanto la Honda VFR800X Crossrunner del año 2014 como la BMW F 750 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. Ambas presentan ventajas en cuanto a su equipamiento, motor y seguridad, aunque también cuentan con algunas desventajas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda VFR800X Crossrunner 2014 en comparación con BMW F 750 GS 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2014
BMW F 750 GS 2018
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Diferencias
Honda VFR800X Crossrunner 2014
Honda VFR800X Crossrunner 2014
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesTres pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho799 mmAncho922 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,464 mmDistancia entre ejes1,559 mm
Altura de asientoAltura de asiento816 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)240 kgPeso en orden de marcha (con ABS)224 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Hay algunas cosas con las que simplemente puedes contar de Honda: Un acabado limpio y de alta calidad, un manejo claro y sencillo, una ergonomía cómoda, frenos potentes, un alto nivel de seguridad... sólo la suspensión de la Crossrunner (ajuste de fábrica) se dejó mecer por algunos golpes fuertes y tardó en asentarse. Una debilidad molesta para una moto tan deportiva, que por lo demás es muy sólida. El generoso equipamiento básico compensa este defecto y justifica el precio de 13.790 euros (Austria).

Amplio equipamiento de serie

ABS y control de tracción

gran depósito de combustible

motor de fuerte carácter

asiento regulable

Baja altura estándar del asiento

chasis mediocre

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Quien considere que la BMW F 750 GS es sólo una moto para principiantes está cometiendo una injusticia. Aunque la baja altura del asiento, la facilidad de manejo y el agradable comportamiento de respuesta del motor son realmente adecuados para los principiantes, la "pequeña" GS también es muy divertida para los pilotos avanzados. La capacidad de elevar la F 750 GS al nivel de una moto de clase de lujo con todo tipo de características de lujo es única y la convierte en el último lobo con piel de cordero.

Motor potente con sonido agradable

posición de conducción cómoda

frenos estables

manejo juguetón

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

faros LED.

Disco del bikini muy bajo

aspecto discreto

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda VFR800X Crossrunner vs BMW F 750 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda VFR800X Crossrunner 2014 y la BMW F 750 GS 2018. It takes less time to sell a Honda VFR800X Crossrunner with 44 días compared to 77 días for a BMW F 750 GS. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Honda VFR800X Crossrunner y 23 de BMW F 750 GS desde el año 2018. La primera prueba de la Honda VFR800X Crossrunner se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 12.100 visitas. Esto significa un total de 54.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 750 GS publicada en 07/11/2017.

Precio Honda VFR800X Crossrunner

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 750 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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