Honda CBR500R 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

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Visión general - Honda CBR500R 2021 vs Honda NC750X DCT 2021

La Honda CBR500R del año 2021 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen diferentes características y ventajas para los motociclistas. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen motores en línea de 2 cilindros y 4 tiempos, con una cilindrada de 471cc en la CBR500R y de 745cc en la NC750X DCT. Ambas motos tienen un chasis de acero y frenos delanteros de tipo monodisco. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumático trasero de 160mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre ambas motos. En cuanto a la potencia, la CBR500R ofrece 48 cv, mientras que la NC750X DCT ofrece 59 cv. Además, la NC750X DCT tiene un par de 69 Nm, mientras que la CBR500R tiene un par de 43 Nm. Estas diferencias en la potencia y el par motor pueden influir en el rendimiento y la aceleración de cada moto.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Otra diferencia importante entre ambas motos es la distancia entre ejes. La CBR500R tiene una distancia entre ejes de 1410mm, mientras que la NC750X DCT tiene una distancia entre ejes de 1535mm. Esta diferencia en la distancia entre ejes puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de cada moto.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la CBR500R tiene una altura de asiento de 790mm y un peso en orden de marcha de 194kg (con ABS). Por otro lado, la NC750X DCT tiene una altura de asiento de 800mm y un peso en orden de marcha de 224kg (con ABS). Estas diferencias en la altura de asiento y el peso pueden influir en la comodidad y la facilidad de manejo de cada moto.

En términos de capacidad de combustible, la CBR500R tiene un depósito de 15.7 litros, lo que le permite una autonomía de 448km y un consumo combinado de combustible de 3.5 l/100km. Por otro lado, la NC750X DCT tiene un depósito de 14.1 litros, lo que le permite una autonomía de 402km y un consumo combinado de combustible de 3.5 l/100km. Estas diferencias en la capacidad de combustible y la autonomía pueden influir en la frecuencia de las paradas de repostaje durante los viajes largos.

En cuanto a las ventajas de cada moto, la CBR500R destaca por sus 48 cv completos en la clase A2, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas con licencia A2. Además, ofrece una cómoda posición de asiento, un tacto transparente de la rueda delantera, neumáticos de serie de alta calidad, una baja altura del asiento y buenos frenos.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Por otro lado, la NC750X DCT tiene como ventajas su facilidad de manejo, su bajo consumo de combustible y su maniobrabilidad superior gracias a su bajo centro de gravedad. Además, ofrece 23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito, una caja de cambios de doble embrague DCT, modos de conducción ajustables y frenos aceptables.

En cuanto a las desventajas de cada moto, la CBR500R comparte las mismas desventajas que sus ventajas, como los 48 cv completos en la clase A2 y la cómoda posición de asiento. Por otro lado, la NC750X DCT también comparte las mismas desventajas que sus ventajas, como su facilidad de manejo y su bajo consumo de combustible.

En resumen, la Honda CBR500R del año 2021 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen diferentes características y ventajas para los motociclistas. La CBR500R destaca por su potencia y su posición de asiento cómoda, mientras que la NC750X DCT destaca por su facilidad de manejo y su bajo consumo de combustible. Ambas motos tienen especificaciones técnicas similares, pero también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a potencia, par motor, distancia entre ejes, altura de asiento, peso, capacidad de combustible y autonomía. En última instancia, la elección entre la CBR500R y la NC750X DCT dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2021 en comparación con Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR500R 2021
Honda NC750X DCT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar43 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada745 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho740 mmAncho846 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)224 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía448 kmAutonomía402 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO280 g/kmemisiones combinadas de CO282 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Auténtico aspecto de superdeportiva para el uso diario. A pesar de su estilo agresivo y creíble, el conjunto de la CBR500R es adecuado para el uso diario. Su bajo consumo de combustible y su cómoda posición de conducción la convierten en una compañera agradable que ha sido significativamente mejorada para 2022. El chasis y los frenos están ahora a la altura de las aspiraciones de la CBR, y con los accesorios adecuados demuestra sus cualidades polivalentes. Sólo el puntal de la suspensión deja margen de mejora cuando las cosas se ponen deportivas.

48 CV completos en la clase A2

cómoda posición de asiento

tacto transparente de la rueda delantera

neumáticos de serie de alta calidad

baja altura del asiento

buenos frenos.

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR500R vs Honda NC750X DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR500R 2021 y la Honda NC750X DCT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NC750X DCT 2021 es un 25% más alto. Compared to Honda NC750X DCT 2021 there are less Honda CBR500R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 6. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 días compared to 95 días for the Honda CBR500R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Honda CBR500R y 8 de Honda NC750X DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CBR500R se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 23.500 visitas. Esto significa un total de 21.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X DCT publicada en 16/01/2019.

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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