Honda NT1100 2022 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

La Honda NT1100 del año 2022 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2013 son dos motocicletas de turismo y enduro respectivamente, que presentan características distintivas en cuanto a su ficha técnica y ventajas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motocicletas.

En cuanto al motor y transmisión, la Honda NT1100 cuenta con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, mientras que la Honda VFR1200X Crosstourer tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 60 mm. La potencia de la NT1100 es de 102 cv, mientras que la VFR1200X Crosstourer alcanza los 129 cv. En cuanto al par, la NT1100 tiene 104 Nm, mientras que la VFR1200X Crosstourer cuenta con 126 Nm. Ambas motocicletas tienen arranque eléctrico y transmisión, pero la NT1100 utiliza cadena, mientras que la VFR1200X Crosstourer utiliza cardán. En cuanto a la cilindrada, la NT1100 tiene 1084 ccm, mientras que la VFR1200X Crosstourer tiene 1237 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida, pero la NT1100 tiene ajustes de precarga, mientras que la VFR1200X Crosstourer tiene ajustes de precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, la NT1100 tiene una suspensión basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle, mientras que la VFR1200X Crosstourer tiene una suspensión basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote.

Honda NT1100 2022

En cuanto al chasis, la NT1100 tiene un chasis de acero con doble viga, mientras que la VFR1200X Crosstourer tiene un chasis de aluminio con puentes. En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la NT1100 cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie, mientras que la VFR1200X Crosstourer cuenta únicamente con control de tracción.

En cuanto al peso y medidas, la NT1100 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1535 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 20.4 l. Por otro lado, la VFR1200X Crosstourer tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 21.5 l.

En cuanto a las ventajas de la Honda NT1100 del año 2022, se destaca su amplio equipamiento de serie, que incluye elementos como protección contra el viento y la intemperie, así como su gran motor de 102 cv y 104 Nm de par. Esta motocicleta es apta para viajes largos, ya que ofrece comodidad al conductor y pasajero. Además, la NT1100 cuenta con integración de Apple Carplay y Android Auto, lo que permite una conectividad avanzada con dispositivos móviles. Por último, la armoniosa configuración de la suspensión contribuye a una conducción suave y confortable.

Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2013 presenta como ventajas su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una potencia de 129 cv y un par de 126 Nm. Además, esta motocicleta tiene un aspecto innovador y ofrece una conducción agradable. La tecnología fascinante que incorpora, así como sus altas prestaciones, son también aspectos destacables de la VFR1200X Crosstourer.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

En cuanto a las desventajas de la Honda NT1100 del año 2022, se puede mencionar nuevamente su amplio equipamiento de serie, que puede resultar excesivo para algunos usuarios. Además, la perfecta protección contra el viento y la intemperie puede limitar la sensación de libertad al conducir. Por otro lado, aunque el gran motor de la NT1100 es una ventaja en términos de potencia, puede resultar menos eficiente en cuanto al consumo de combustible. Por último, la integración de Apple Carplay y Android Auto puede ser una distracción para algunos conductores.

En cuanto a las desventajas de la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2013, se puede mencionar nuevamente su potente motor de cuatro cilindros, que puede resultar demasiado potente para algunos usuarios. Además, aunque su aspecto innovador es atractivo, puede no ser del agrado de todos los conductores. Por último, aunque ofrece una conducción agradable, la tecnología fascinante que incorpora puede resultar complicada de manejar para algunos usuarios menos experimentados.

En resumen, la Honda NT1100 del año 2022 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2013 son dos motocicletas con características distintivas en cuanto a su ficha técnica y ventajas. Mientras que la NT1100 destaca por su amplio equipamiento de serie, protección contra el viento y la intemperie, gran motor y comodidad, la VFR1200X Crosstourer se destaca por su potente motor de cuatro cilindros, aspecto innovador, conducción agradable y tecnología fascinante. Sin embargo, ambas motocicletas presentan algunas desventajas, como el exceso de equipamiento de serie en el caso de la NT1100 y la potencia excesiva del motor en el caso de la VFR1200X Crosstourer. En definitiva, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.