Honda CBR 600 F 2011 vs. Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

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Visión general - Honda CBR 600 F 2011 vs Honda CBR 650F 2017

La Honda CBR 600 F del año 2011 y la Honda CBR 650F del año 2017 son dos motocicletas de la marca Honda que pertenecen a la categoría de Supersport y Sport turismo, respectivamente. Ambas motos tienen características técnicas similares en cuanto a su motor y transmisión, pero presentan diferencias en otros aspectos como la suspensión, el chasis, el freno delantero, el peso y las medidas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea con un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 42.5 mm en el caso de la CBR 600 F del año 2011, y una carrera de 46 mm en el caso de la CBR 650F del año 2017. La potencia de la CBR 600 F es de 102 cv, mientras que la potencia de la CBR 650F es de 91 cv. Ambas motos tienen un par de 64 Nm en el caso de la CBR 600 F y de 63 Nm en el caso de la CBR 650F. La relación de compresión de la CBR 600 F es de 12, mientras que la relación de compresión de la CBR 650F es de 11.4. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y son de 4 tiempos, con 4 válvulas por cilindro y válvulas DOHC. La cilindrada de la CBR 600 F es de 599 ccm, mientras que la cilindrada de la CBR 650F es de 649 ccm.

En cuanto a la suspensión, la CBR 600 F del año 2011 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la CBR 650F del año 2017 tiene una suspensión delantera horquilla telescópica convencional y un amortiguador trasero mono amortiguador con regulación de precarga del muelle.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

En cuanto al chasis, la CBR 600 F del año 2011 tiene un chasis de aluminio y un tipo de chasis backbone, mientras que la CBR 650F del año 2017 tiene un chasis de acero y un tipo de chasis puentes.

En cuanto al freno delantero, ambas motos tienen un tipo de freno doble disco.

En cuanto al peso y las medidas, la CBR 600 F del año 2011 tiene una anchura de neumático delantero de 170 mm, un diámetro de llanta delantera de 70 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 55 pulgadas, una distancia entre ejes de 1437 mm, una altura de asiento de 800 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 211 kg y una capacidad de depósito de 20 l. Por otro lado, la CBR 650F del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 208 kg y una capacidad de depósito de 17.3 l.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

En cuanto a las ventajas de la Honda CBR 600 F del año 2011, se destaca la comodidad, el rendimiento aceptable, la posición de conducción cómoda, el sillín acolchado y el sistema de frenos C-ABS. Por otro lado, las ventajas de la Honda CBR 650F del año 2017 incluyen un diseño superdeportivo, un aspecto Fireblade, una suspensión bien afinada, frenos sólidos, fácil manejo, versatilidad y la calidad Honda.

En cuanto a las desventajas de la Honda CBR 600 F del año 2011, se destaca la comodidad, el rendimiento aceptable, la posición de conducción cómoda, el sillín acolchado y el sistema de frenos C-ABS. Por otro lado, las desventajas de la Honda CBR 650F del año 2017 incluyen un diseño superdeportivo, un aspecto Fireblade, una suspensión bien afinada, frenos sólidos, fácil manejo, versatilidad y la calidad Honda.

En resumen, la Honda CBR 600 F del año 2011 y la Honda CBR 650F del año 2017 son dos motocicletas de la marca Honda que pertenecen a la categoría de Supersport y Sport turismo, respectivamente. Ambas motos tienen características técnicas similares en cuanto a su motor y transmisión, pero presentan diferencias en otros aspectos como la suspensión, el chasis, el freno delantero, el peso y las medidas. La CBR 600 F del año 2011 destaca por su comodidad, rendimiento aceptable, posición de conducción cómoda, sillín acolchado y sistema de frenos C-ABS. Por otro lado, la CBR 650F del año 2017 destaca por su diseño superdeportivo, aspecto Fireblade, suspensión bien afinada, frenos sólidos, fácil manejo, versatilidad y calidad Honda.

Especificaciones técnicas Honda CBR 600 F 2011 en comparación con Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR 650F 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar64 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.4
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisBackboneTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho740 mmAncho755 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17.3 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F se mantiene justo por debajo de la mágica marca de los 10.000 y, desde luego, no desmerece la gama media de Honda. Por un módico recargo de 520 euros hasta finales de mayo, también está disponible para el lanzamiento un tentador paquete adicional compuesto por un parabrisas tintado oscuro, asiento del pasajero y cubierta de la rueda trasera pintados, decoración del tapón del depósito, almohadilla del depósito y juego de decoración del cárter.

Comodidad

rendimiento aceptable

posición de conducción cómoda

sillín acolchado

C-ABS.

Cuentarrevoluciones difícil de leer

sin indicador de marcha engranada.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Además de su aspecto superdeportivo, muy basado en el de la Fireblade, es sobre todo su superioridad y versatilidad lo que la convierten en una dura competidora en carretera con modelos de más prestigio o más prestaciones. Es tanto una moto superdeportiva como una fiel compañera para el día a día. La visible y tangible calidad Honda transmite al propietario que tendrá una larga y despreocupada vida con la CBR650F.

Diseño superdeportivo

aspecto Fireblade

suspensión bien afinada

frenos sólidos, fácil manejo

versatilidad

calidad Honda.

Tecnología algo anticuada en algunos lugares

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR 600 F vs Honda CBR 650F

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR 600 F 2011 y la Honda CBR 650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Honda CBR 650F with 90 días compared to 93 días for the Honda CBR 600 F. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Honda CBR 600 F y 9 de Honda CBR 650F desde el año 2014. La primera prueba de la Honda CBR 600 F se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 12.500 visitas. Esto significa un total de 23.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR 650F publicada en 06/11/2013.

Precio Honda CBR 600 F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR 650F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH