Honda PCX 125 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Visión general - Honda PCX 125 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Especificaciones técnicas Honda PCX 125 2020 en comparación con Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52.4 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera57.9 mmCarrera48 mm
PotenciaPotencia11.7 cvPotencia101 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar12 NmPar72.8 Nm
Par máximo aPar máximo a5,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.9 ccmCilindrada782 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

PistonesPistonesTres pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoTamborAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero100 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,930 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho740 mmAncho799 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,243 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,315 mmDistancia entre ejes1,464 mm
Altura de asientoAltura de asiento760 mmAltura de asiento816 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha130 kgPeso en orden de marcha240.4 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

El Honda PCX es un scooter típico de Honda: la calidad y el acabado son correctos, el diseño parece moderno y el scooter compacto consigue una aceleración decente desde parado con menos de 12 CV. El sistema "Idling Stop" apaga el motor cuando está parado y ahorra combustible - muy poco, pero la idea ecológica por sí sola es un paso en la dirección correcta. Sólo el chasis poco armonioso estropea un poco el confort de marcha, pero el maletero vuelve a dar la talla en valores prácticos al tragarse un casco integral. Esto significa que el precio, actualmente algo inferior a 3.000 euros en Alemania y algo más de 3.000 euros en Austria, es perfectamente aceptable.

diseño futurista

motor ágil

aceleración rápida

sistema start-stop

maletero adecuado

alta calidad de construcción

baja altura del asiento

sistema de frenado combinado.

chasis poco armonioso

poca protección contra el viento

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda Crossrunner se ha consolidado como una moto polivalente y versátil que difumina hábilmente los límites entre la turismo deportiva y la enduro turística. Con su característico motor V4, su equilibrada configuración de chasis y su gran idoneidad para el uso diario, da en el clavo para los motoristas que buscan una moto fiable para una amplia gama de aplicaciones. A lo largo de los años, el concepto ha demostrado su valía y ha creado una base de fieles seguidores que aprecian la excepcional durabilidad y el carácter emocional de la moto.

Característico motor V4 con una amplia gama de usos

excelente equilibrio entre maniobrabilidad y estabilidad

alta fiabilidad a largo plazo

sonido emocional

uso versátil

buena protección contra el viento

precios de segunda mano estables

calidad de construcción superior a la media.

Difícil de leer el cuentarrevoluciones a la luz del sol

sin precarga de muelle hidráulico en la parte trasera

ángulo de rodilla estrecho en recorridos largos

transición VTEC abrupta en la primera generación

mayor esfuerzo de mantenimiento para el control del juego de válvulas

problemas con el estátor en los primeros modelos

peso relativamente elevado de más de 240 kg listo para rodar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda PCX 125 vs Honda VFR800X Crossrunner

Precio Honda PCX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR800X Crossrunner

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH