KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
La KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, realizaremos una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica, ventajas y desventajas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en forma de V, lo que les proporciona una potencia y par excepcionales. La KTM 1290 Super Adventure S tiene una cilindrada de 1301 cc, mientras que la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene una cilindrada de 1252 cc. Ambas motos ofrecen una potencia similar, con la KTM alcanzando los 160 cv y la Harley-Davidson llegando a los 150 cv. En cuanto al par, la KTM ofrece 138 Nm, mientras que la Harley-Davidson ofrece 127 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, con un diámetro de 48 mm en el caso de la KTM y de 47 mm en el caso de la Harley-Davidson. Ambas motos ofrecen un recorrido de suspensión de 200 mm en la parte delantera. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. El recorrido de suspensión en la parte trasera es de 200 mm en el caso de la KTM y de 191 mm en el caso de la Harley-Davidson.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un chasis de aleación de acero, mientras que la Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con un chasis de aluminio. Ambas motos ofrecen un lanzamiento de dirección de alrededor de 65 grados.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia, como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, control de crucero y control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm en el caso de la KTM y de 1585 mm en el caso de la Harley-Davidson. La altura de asiento es de 849 mm en el caso de la KTM y de 850 mm en el caso de la Harley-Davidson. El peso en seco de la KTM es de 220 kg, mientras que el peso en seco de la Harley-Davidson es de 242 kg. El peso en orden de marcha de la KTM es de 243 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Harley-Davidson es de 258 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 23 litros en el caso de la KTM y de 21.2 litros en el caso de la Harley-Davidson. La autonomía de la KTM es de 416 km, mientras que la autonomía de la Harley-Davidson es de 432 km. El consumo combinado de combustible es de 5.7 l/100km en el caso de la KTM y de 4.9 l/100km en el caso de la Harley-Davidson.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen un equipamiento completo, con características como alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Además, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special ofrece características adicionales como Bluetooth, conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED y sistema de maletas HD original.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure S, destaca su planta motriz V2 deportiva y cultivada, su manejo extremadamente accesible a pesar del elevado peso, su posición de conducción cómoda y activa, sus buenos frenos con ABS en curvas y su completo paquete electrónico, que incluye una pantalla TFT de 7 pulgadas. Por otro lado, las ventajas de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special incluyen su motor deportivo, su cómoda posición de asiento, su buena idoneidad para el pasajero, su amplia electrónica, su sistema de maletas HD original, su protección contra el viento y sus buenas características todoterreno.
En cuanto a las desventajas, la KTM 1290 Super Adventure S presenta una planta motriz V2 muy deportiva pero también cultivada, un manejo extremadamente accesible a pesar del elevado peso y una posición de conducción cómoda y activa. Por otro lado, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special presenta un motor deportivo, una cómoda posición de asiento, una buena idoneidad para el pasajero, una amplia electrónica, un sistema de maletas HD original, una protección contra el viento, ABS en curvas de serie, TC en curvas de serie y descenso opcional del asiento en parado, pero también presenta buenas características todoterreno.
En resumen, la KTM 1290 Super Adventure S y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos cuentan con motores potentes y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del motociclista.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2021 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 es un 22% más alto. La KTM 1290 Super Adventure S 2021 experimenta una pérdida del 120 EUR tras un año, y del 1.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 610 EUR y del 2.040 EUR en caso de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. En comparación con la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 26 por de la 11. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 días compared to 91 días for the KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 18 de Harley-Davidson Pan America 1250 Special desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 61.800 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicada en 22/02/2021.
