KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2021
Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 y la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores en V, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes.
La KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que produce una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 cc, que ofrece una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca WP, y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca Marzocchi, y un recorrido de 180 mm.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure S tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Multistrada V4 S tiene un chasis de acero tipo monocasco. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección similar, alrededor de 65 grados.
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es similar, alrededor de 1560 mm en la KTM 1290 Super Adventure S y 1567 mm en la Ducati Multistrada V4 S. La altura de asiento es ligeramente mayor en la KTM, con 849 mm en comparación con los 840 mm de la Ducati. El peso en seco es similar en ambas motos, alrededor de 218 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 243 kg en ambas. La capacidad del depósito de combustible es de 23 litros en la KTM y 22 litros en la Ducati.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 como la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes y suspensión de alta calidad. La KTM destaca por su manejo juguetón y su completo paquete electrónico, mientras que la Ducati ofrece una gran sensación de enduro y un motor fascinante. Ambas motos tienen un diseño elegante y están equipadas con tecnología avanzada. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motos de enduro.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2022 en comparación con Ducati Multistrada V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2022 y la Ducati Multistrada V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2021 es un 16% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada V4 S 2021 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 20. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 días compared to 112 días for a Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 21 de Ducati Multistrada V4 S desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 54.300 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S publicada en 04/11/2020.
