GASGAS MC 250 2023 vs. Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

Visión general - GASGAS MC 250 2023 vs Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

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Especificaciones técnicas GASGAS MC 250 2023 en comparación con Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	66.4 mm	Carrera	50.9 mm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Patada	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	249 ccm	Cilindrada	249.4 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	49 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	Showa

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga, Tube central	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63.9 grados	Lanzamiento de dirección	27.5 grados

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	260 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	240 mm

Peso y medidas

Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,485 mm	Distancia entre ejes	1,486 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	950 mm	Altura de asiento	957 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.5 l	Capacidad del depósito	6.3 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

GASGAS MC 250 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CRF250R 2021

Con el eslogan "LA MÁS FUERTE DE TODA LA HISTORIA", Honda no prometió demasiado. La CRF250R se siente extremadamente potente para una moto de 250cc. La manejabilidad es única gracias al nuevo bastidor y al escape más estrecho. Los fans de los embragues hidráulicos también estarán satisfechos con el embrague de cable de la Honda, ¡que se puede controlar con poco esfuerzo! El nuevo aspecto es acertado y sólo se estropea un poco por una antiestética costura de soldadura en el silenciador trasero. En resumen, podemos decir que se trata de una motocross moderna y realmente lograda para principiantes, ¡pero también para pilotos más rápidos!

potente motor

ergonomía equilibrada

manejo lúdico

amplia gama de aplicaciones

apta para principiantes

Trabajo de detalle en el escape sucio

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