BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

La BMW R 1250 GS del año 2022 y la Ducati Multistrada V4 S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de aventura.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, que genera una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S tiene un motor tipo V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm, que produce una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y ofrecen una transmisión suave y eficiente, aunque la BMW utiliza una transmisión de cardán, mientras que la Ducati utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 180 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1250 GS 2022

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante, un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S tiene un chasis de acero con un tipo de chasis monocasco, un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y manejo preciso, aunque la Ducati tiene una ventaja en términos de lanzamiento de dirección.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW R 1250 GS como la Ducati Multistrada V4 S cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Ambas motos también ofrecen sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de conducción.

Ducati Multistrada V4 S 2022

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha de 249 kg, una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 850 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 20 litros y ofrece una autonomía de 421 km. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S tiene un peso en orden de marcha de 243 kg, una distancia entre ejes de 1567 mm y una altura de asiento de 840 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 22 litros y ofrece una autonomía de 338 km. Ambas motos ofrecen una buena capacidad de carga y un rango de autonomía suficiente para largos viajes.

En cuanto al equipamiento, tanto la BMW R 1250 GS como la Ducati Multistrada V4 S ofrecen características avanzadas. Ambas motos cuentan con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable. La Ducati también cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT, que brinda una experiencia de conducción más moderna y tecnológica.

En resumen, la BMW R 1250 GS y la Ducati Multistrada V4 S son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. La BMW destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su cómoda posición de asiento y su sofisticado concepto de manejo. Por otro lado, la Ducati se destaca por su manejo increíblemente bueno, su motor potente y controlable, y su fascinante sistema de radar. Ambas motos ofrecen una gran experiencia de conducción y son opciones atractivas para los amantes de las motos de aventura.